小保养300元左右的合资车，这三款10万可落地！

在今年的春节假期里，邻居朋友问我较多的不是XX车值不值得买，10万你推荐买什么车，而是“你现在还回4S店保养吗、途虎那个保养信不信得过、有没有性价比高的保养店推荐？”问的人里有些是刚买车的车主、有些则是刚萌生买车计划的准车主。

在信息大爆炸的时代，汽车已经不是多么遥不可及的产品，人们对于汽车的需求也越趋于理性、真实；尤其对于手持预算不多的消费者，他们对汽车就有着很明确的需求，好用、实用、便宜。这几点是许多想要购买人生第一辆车的消费者所面临的千古难题；在合资品牌下探、自主品牌向上的大环境下，难题有了新解。

如今人们在谈论桑塔纳时，已不再止步于过去的汽车“老三样”，皮实耐用不再是桑塔纳引以为傲的资本，它需要跟上国人的消费水平、国人的用车需求，让消费者看到曾经“老三样”的底气。所以桑塔纳呈现在我们眼前的，是承载过去“老三样”的实用与中庸之道，是一款不折不扣主打实用的车型。虽说这个价位如今已有不少合资品牌轿车可选，但桑塔纳在实用性、行驶质感上的综合表现依然有着它独到的水准。

在售的桑塔纳全系搭载一台1.5L发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱；以自动挡车型作参考，其小保养的费用在340元左右，由于厂家提供了5000KM的免费首次保养，所以车主的首次自费保养出现在10000KM里程时，因为官方的保养周期为每5000KM或6个月。桑塔纳日常的保养项目其实并不多，小保养仅是机油+机滤，其它保养也是围绕空气滤清器与空调滤清器展开；较大的保养出现在30000KM，需要更换机油+机滤+空气滤清器+空调滤清器+火花塞，价格在800元左右。

作为北京现代的入门级车型，悦动在过去很长时间都是街头巷尾可见率极高的车型；整体来看，悦动可以说是一款足够均衡的入门级产品，无论是视觉上的设计档次还是实际的驾乘感受，都是一款不错的家用代步车；而悦动韩系车的身份则赋予了它，亲民的售价与相对丰富的配置。

悦动同样可享受厂家提供的首次免费保养，这次小保养的费用大概在172元左右，保养周期为5000KM或6个月。一直以来韩系车给人的就是极具性价比的合资品牌，其实在用车成本上，韩系车也有着极大的优势，例如悦动配备的锦湖轮胎，网售的价格大概在250元左右，即便更换四条轮胎，价格也不过在1000元左右；这相比许多动辄米其林、优科豪马的中国品牌SUV，在用车成本上不得不说是相当亲民。

首先需要明确的是，在售的锋范目前仅满足国五排放标准，对于提前实行国六排放标准的地区，目前锋范是无法满足上牌政策的；尽管锋范搭载的依旧是国五排放标准的地球梦1.5L发动机，但其出色的效率与燃油经济性已久经市场检验，并且锋范是目前同价位中能提供越级乘坐空间的合资车型，虽然与凌派在空间表现上仍有差距，但胜在它全球车的身份，在国内依然有不少的忠实粉丝。

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