近两年来
随着国内SUV竞争的加剧
车企除了在SUV产品上排兵布阵外
也开始了对细分市场的争夺
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与国内轿车市场的形势相似
SUV市场也存在竞争激烈的重灾区
区别是从10万级的轿车
变成了15万级的SUV
面对上有豪华品牌平民化的下探
下有中国品牌高端化发展的突围夹击
部分合资品牌打出了差异化定位的战略
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在主流的印象中
15万能买到哪些SUV
可以选的无非是合资品牌小型SUV
中国品牌紧凑型SUV
不过在差异化竞争的战略下
其实我们还有不少合资紧凑型SUV可选
并且它们的配置、养护成本也很亲民
例如下面这三款合资SUV
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落地价格约:15.8-21.4万元(不计优惠)
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逍客当属紧凑型SUV中差异化定位战略玩的最出彩的车型,最具代表性的例子就是在许多论坛上,都不乏能看到是选某小型SUV还是逍客的疑虑,而这恰是逍客差异化定位的成功之处。与奇骏同平台是逍客的一大优势,同价位的大部分小型SUV都是从轿车平台衍生而来。逍客车型上价格门槛较低的1.2T车型,在性能上足以媲美2.0L发动机,即便是手动挡版本,也不用担心离合器衔接的问题。虽然CVT的调校风格相比手动挡车型会没那么轻快,不过日常驾驶依然没有问题。加上时下各地均有一定的现金优惠,以及“沙发厂”的优质口碑,逍客的产品实力不可小觑。
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厂家为逍客的车主提供了前两次的免费保养,即2500公里的首保与5000公里时的二次小保养。官方对于火花塞的保养建议是10万公里更换,但1万公里时会进行火花塞的常规检查,如果需要更换,则1万公里的大保养费用将会较高;反之则只需要500多元。逍客的日常常规的小保养价格在312元左右,对于一款合资紧凑型SUV来说,它已经比某些热销小型SUV还要实惠。
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落地价格约:13.1-16.9万元(不计优惠)
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在广汽三菱的产品阵容中,劲炫ASX是一款相对低调的车型;不过它却是广汽三菱入门级的SUV产品,定位比同为紧凑型SUV的欧蓝德还要低一些。正因有了欧蓝德协同作战,劲炫ASX才可以抽身作差异化的竞争;在造型、内饰都相对中庸的情况下,凭借着出色的驾驶品质、底盘与操控调校俘获不少车主的心。所以,如果花10万左右的预算买一款省心的合资紧凑型SUV,劲炫ASX的确会是不错的选择;只是劲炫有一个明显的短板,就是配置丰富度较低,尤其是安全配置,例如全系均没有配备ESP电子车身稳定控制系统。
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劲炫是这三款紧凑型SUV中,唯一一款厂家赠送前两次保养后,直接覆盖了0-10000公里保养的车型;即首保5000公里、二保10000公里。并且日常更换机油+机滤的价格仅为307元,在20000公里保养时进行制动液等方面的检查(正常保养机油机滤+空气滤+空调滤价格在700元左右),40000公里进行一次全面的大保养(费用在1500元左右)。其实如果日常行驶里程不多的情况下,例如1年跑不到15000公里,那就相当于厂家赠送了首年的日常保养。
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落地价格约:13.6-25.1万元(不计优惠)
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2018款改头换面后的现代ix35,在兵哥看来,可以说是一款奋发图强的合资紧凑型SUV。作为韩系品牌旗下的产品,在合资品牌与中国品牌的激烈竞争中,也唯有奋发图强才能夺得一席之地。因此2018款的ix35在配置、空间和舒适性的主打卖点上,可谓是下足了功夫;例如ESP、上坡辅助、雾灯等都是全系标配的配置。以一款家庭用车的角度来看待ix35,抛去各种成见,其实ix35是一款足够称职的SUV,尤其是在韩系品牌开始重新审视自身定位的情况下。
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现代ix35仅有一次免费的首保,但其首保的里程为5000公里,所以与逍客的两次免费保养在实际的体验中区别并不大。在15000公里时,技师会针对性地检查车辆的制动液,如果制动液存在需要更换的情况,则保养的价格将在829元左右;如果仅是机油机滤+空调滤+空气滤,价格在503元左右。而小保养的费用则在289元左右,综合来看兵哥认为在300-350元之间都是比较合理的。