手动挡过时了吗？
春节前，一位朋友找笔者咨询买10万到15万元价位区间的轿车或SUV，他特别想买手动挡，但找来找去发现这个价位区间手动挡特别少见了。
为此，笔者帮他找找问问，发现10万到15万元价位的手动挡轿车或SUV，几乎都是“乞丐版”（配置最低的款式），而且很多时候有价无车。4S店工作人员表示：现在买手动挡的人太少了，以速腾为例，店里卖出10辆速腾，也就有一两个买手动的......
那今天就讨论个话题吧，“手动挡过时吗？”
手动挡真的过时了？
虽然不清楚从何时开始手动挡受到冷遇，但笔者认为有这么几个原因所致。
第一，新手越来越多，而自动挡就像是“傻瓜相机”一样容易操作，免去了换代的麻烦，所以自动挡受新手欢迎，而手动挡被冷落了。
第二，城市堵车严重，就像北、上、广等大城市，开手动挡车确实容易被“累死”，所以自动挡汽车自然受到生活在城市消费者的欢迎。
第三，甚至有的消费者认为手动挡档次低，因为手动挡往往用在公交车、出租车、卡车，还有国内销售的豪华车都是自动挡，根本没有手动挡销售，这就可能在潜移默化中给消费者暗示：豪华车、好车都是自动挡，低端车才是手动挡......
自动挡市占率越来越高
笔者了解到，目前国内市场上自动挡乘用车占有率越来越高，自动挡车的比例压倒手动挡，国内就有车企甚至完全放弃生产手动挡汽车。
比如国内热销的卡罗拉和雷凌，他们去年换代后就不再提供手动挡了。还有，曾少量生产手动挡豪华车的一汽奥迪、华晨宝马，目前在中国投产的车型也不再提供手动挡。
其它豪华车品牌，在中国投产或进口车型，也难寻手动挡，也就是说手动挡的豪华车在中国市场“灭绝”了。
不过笔者认为，自动挡虽然用起来简单，但对于新手而言会增加交通事故发生机率。比如媒体经常报道的新手上路“拿油门当刹车”，往往都是因为新手开自动挡造成的。
手动挡地位动摇不了
虽然自动挡受新手追捧，但笔者认为手动挡的地位一时半会是不会被取代。
首先，手动挡价格便宜，更实惠；第二，手动档变速箱技术成熟、可靠，故障率比自动挡低，维修保养成本比自动变速箱低。
第三，更重要的是手动能提供驾驶乐趣，这是自动挡比不了的，因此一些追求运动的轿车还是主打手动挡，因为手动挡起步快、加速更快。一些追求驾驶乐趣的豪华汽车品牌，依然用传统的手动挡。
所以说手动挡并不是过时了，更不是档次低，如果你这样认为，那说明你们的眼界太小了......
