春节前,一位朋友找笔者咨询买10万到15万元价位区间的轿车或SUV,他特别想买手动挡,但找来找去发现这个价位区间手动挡特别少见了。
为此,笔者帮他找找问问,发现10万到15万元价位的手动挡轿车或SUV,几乎都是“乞丐版”(配置最低的款式),而且很多时候有价无车。4S店工作人员表示:现在买手动挡的人太少了,以速腾为例,店里卖出10辆速腾,也就有一两个买手动的......
那今天就讨论个话题吧,“手动挡过时吗?”
虽然不清楚从何时开始手动挡受到冷遇,但笔者认为有这么几个原因所致。
第一,新手越来越多,而自动挡就像是“傻瓜相机”一样容易操作,免去了换代的麻烦,所以自动挡受新手欢迎,而手动挡被冷落了。
第二,城市堵车严重,就像北、上、广等大城市,开手动挡车确实容易被“累死”,所以自动挡汽车自然受到生活在城市消费者的欢迎。
第三,甚至有的消费者认为手动挡档次低,因为手动挡往往用在公交车、出租车、卡车,还有国内销售的豪华车都是自动挡,根本没有手动挡销售,这就可能在潜移默化中给消费者暗示:豪华车、好车都是自动挡,低端车才是手动挡......
自动挡市占率越来越高
笔者了解到,目前国内市场上自动挡乘用车占有率越来越高,自动挡车的比例压倒手动挡,国内就有车企甚至完全放弃生产手动挡汽车。
比如国内热销的卡罗拉和雷凌,他们去年换代后就不再提供手动挡了。还有,曾少量生产手动挡豪华车的一汽奥迪、华晨宝马,目前在中国投产的车型也不再提供手动挡。
其它豪华车品牌,在中国投产或进口车型,也难寻手动挡,也就是说手动挡的豪华车在中国市场“灭绝”了。
不过笔者认为,自动挡虽然用起来简单,但对于新手而言会增加交通事故发生机率。比如媒体经常报道的新手上路“拿油门当刹车”,往往都是因为新手开自动挡造成的。
手动挡地位动摇不了
虽然自动挡受新手追捧,但笔者认为手动挡的地位一时半会是不会被取代。
首先,手动挡价格便宜,更实惠;第二,手动档变速箱技术成熟、可靠,故障率比自动挡低,维修保养成本比自动变速箱低。
第三,更重要的是手动能提供驾驶乐趣,这是自动挡比不了的,因此一些追求运动的轿车还是主打手动挡,因为手动挡起步快、加速更快。一些追求驾驶乐趣的豪华汽车品牌,依然用传统的手动挡。
所以说手动挡并不是过时了,更不是档次低,如果你这样认为,那说明你们的眼界太小了......