在国家大力倡导绿色出行的时候，全国各个城市的公共交通也发展得越发顺遂，就连鬼妹所在的三线城市，如今出门都是轻轨和地铁，告别了等车难和挤车难的困窘之后，突然觉得这样的出行方式也不错。奈何，一场疫情突如其来，公共出行面临着巨大的交叉感染风险，于是私家车又提上了日程，毕竟谁也不知道这场肺炎到底会持续到什么时候，虽然现在国家的各项政策都表明要延迟开工，但迟早 还是要工作的是吧，所以还是自己有台车会更好，只是，接下来的这几款车，千万不要踩雷，否则，吃亏不是占便宜，吃亏就是吃亏，是吃大亏。

赛麟迈迈

指导价格：15.88万-16.88万

如果不是那一场靠着超跑风的上市发布会，如果不是杰森·斯坦森的间接站台，如果不是王晓麟夸夸其谈之下的造车梦，请问谁会关注这个长得像是四线城市跑黑车的“老头乐”呢？好吧，不管怎么说，出场还是很惊艳的，迈迈的生产商——赛麟品牌，曾获得过13次“世界超跑制造商”冠军，19次世界GT锦标赛总冠军，竞品也都是直指法拉利。

这款车终于有现车了，鬼妹的确没见过实车，单就官方发布的信息看，那还真是有点“奶凶奶凶”的呢，运动定制版的超大尾翼，无铰链带赛车卡扣方式发动机和多幅式轮毂，其实还挺有好感的，而且还专门为女生推出了樱桃小丸子版本。但是进入到内部，就把本身的劣势一展无余，这台车因为太小了，仪表盘设计在中控台的中央，请问谁开车的时候还会这么看呢？是不是也太不安全了。而最终这款电动车的最大功率只有109匹马力，NEDC标准下最大续航可达305km，但是最高时速致能大道100km/h。别看跑的不怎么快，充电也慢，大概需要12个小时才能充满，按照15万左右的价格来说，足可以买到更多如小鹏G3、Aion S、朗逸纯电或者思域、朗逸、卡罗拉等一众合资热销车型，为什么选TA呢？

知豆D2

指导价格：4.98万-5.98万

同样都是老年代步车，在价格上，知豆肯定是比迈迈要有良心多了，所以是不是对这款车的要求也不能太高，鬼妹的确很像放过TA，奈何TA自己不争气啊。首先就是小，太小了，看图片你或许没有那么大的感觉，但是来看看TA的尺寸。定位于微型车的知豆D2，越级地借鉴了跑车的布局，也就是两座。2806/1540/1555mm的长宽高，加上1765mm的轴距，其实比一般的燃油微型车还是要小上不少。

进入车内，还是感觉小，就别谈什么空间感，别谈什么舒适度，根本没有，即便是中国正常成年男性和女性进入，都感觉到闭塞，难倒这是给孩子开的？因为撤销，所以电池也没有太大空间，导致只有一台单电机，最大功率只有20马力，据测试，其0-80km的加速成绩为17.8秒。续航方面，知豆D2的NEDC续航为255km，奈何并不真实，在中国电动汽车测评规程测试的实际续航中，知豆D2在常温下的际续航里程只为75km，仅为NEDC续航的30%。

成功X1

指导价格：6.8万元

这个牌子你不知道是吧？是的，鬼妹都不太熟，因为这原本占据着微面和皮卡等工具车的一个品牌，如今也玩起了乘用车风。2008年成立的品牌，旗下有成功X1、成功V1、成功V2在内的七款车型在售，而今天的主角就是成功X1，一款皮卡产品，售价不足7万，应该是非常有诱惑力，那为什么鬼妹不推荐你购买呢？

鬼妹想，第一个原因就是丑！这好像是20年前的设计风格，无论是内饰还是复古的模块化造型，都特别像古堡里面钻出来的蝙蝠精。有人说这个价格你还挑什么？好吧，就算这些在价格面前都一马平川，那请问主副驾驶连安全气囊都没有配备，你还买吗？

鬼扯：鬼妹觉得，车一定要有，可能不见得有多好，但是对于生活的便利程度还真是其他物件无法替代的，只是这些车，买了之后估计你就只剩下闹心了，要是没钱，咱就贷款，要是有钱，咱就买点好的吧。