亏损超60亿，众泰却解散了皮尺部，再推高颜值新车，还能翻身吗？

019年许多汽车厂家遭遇了史无前例的寒流，曾经大名鼎鼎的自主厂商众泰汽车就是其中之一，众泰汽车2019年预计亏损为60-90亿元，亏损已经超过了目前众泰的市值。

可见，众泰汽车的2019年并不好过，因而众泰汽车计划在2020年推出的全新车型TS5就值得关注，据悉该车将于今年一季度上市。

按照众泰汽车的说法，众泰的车辆设计已经从2008年的“顺法自然”1.0时代，到“师法自然”2.0时代，到如今的“道法自然”3.0时代，众泰TS5正是“道法自然”下的原创紧凑型SUV。

以前的众泰以皮尺部闻名，打造了众泰版奥迪Q5、卡宴、奥迪Q3等等，还一度销量不俗，令人佩服，只是如今这套已经吃不消了，众泰皮尺部不得不走上自力更生的时代。

外观方面，众泰TS5采用了众泰“道法自然智美天成”3.0时代设计理念，前脸采用时下流行的分体式大灯设计，而贯穿前脸的镀铬条非常引人注目，但TS5并没有刻意采用夸张的大格栅，不过在两边设计了两个冲击力十足的通风口装饰，整体来说，TS5前脸原创设计度很高，造型也足够时尚前卫。

侧面造型上，众泰TS5整体设计也有不少值得点赞的地方。一个是整个线条灵动不刻板，包括上扬的窗线和从车顶延伸向下的设计都使得整车有轿跑SUV的感觉。此外，BCD柱都采用了熏黑设计，营造了悬浮式效果。

来到众泰TS5的尾部，这里是唯一让部分媒体觉得有山寨的地方。贯穿式尾灯和前脸的贯穿式镀铬条相照应，贯穿式尾灯是时下留下的设计之一，虽然有媒体认为这个尾部造型和保时捷有点相似，疆哥认为众泰TS5这样子设计也是无可厚非。

目前官方并未展示众泰TS5的内饰设计，据悉，该车将配备双12.3英寸一体式液晶触控屏、电子换挡杆、无线充电等，也都是时下最流行的设计，看来众泰设计师这次是要让TS5成为2020年最时尚的一款车。众泰TS5还将搭载众泰最新的车联网技术和全速ACC自适应巡航系统，在配置上，众泰从来没有让我们失望过。

动力方面，新车将搭载两种不同调校的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为156马力（115千瓦）和190马力（140千瓦），可满足国六标准排放。变速箱方面，众泰一向用得比较杂乱，疆哥认为6AT或者6DCT都是有比较大的可能出现在上面的。

总的来说，疆哥认为众泰TS5这款车在外观设计上已经摆脱了山寨的痕迹，而众多堪称时下流行的元素：悬浮车顶、分体式大灯、可能的双联屏设计等等都出现在这款新车上，但从原创度来说，TS5是合格之作。而好不好看，就是见仁见智，至少疆哥认为主流消费者还是不大欣赏得来分体式大灯的。

众泰TS5的车身尺寸为4586mm/1840mm/1618mm，轴距2700mm，定位紧凑型SUV。疆哥预测其主要竞争对手也将锁定哈弗H6、吉利博越、长安CS75/CS75 PLUS等主流自主品牌SUV。面对同级竞品，众泰TS5的车身尺寸等数据也算是可圈可点，主流水平，这方面会有一定优势。

当前，众泰汽车的在产SUV产品线都是以T开头命名，分别为T300、T500、T600和T700，涵盖了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV，而原有的SR系列已经停产，众泰SUV产品虽然比较齐全，但问题也是明显的，一个是产品陈旧，仅有T700在2019年进行了改款，T300还是2017款的产品。TS5的进入，显然会为众泰带来一些生气。

疆哥预计TS5又会是一款定价10万元左右的产品，众泰也必定会将越来越有限的资源集中在这款车身上，颇有背水一战的感觉，你觉得众泰能扭亏为盈吗？