全球最严美规碰撞，插电混动豪华SUV硬气十足

挪威政府实施世界上最慷慨的电动汽车鼓励政策，这些政策贯穿于电动汽车的购买、使用以及配套服务等各个环节。在汽车销售环节，挪威政府通过减免电动汽车企业税收，使其能够向挪威消费者提供更具吸引力的价格。以特斯拉为例，同样一款车型在挪威与邻国瑞典差价可达10万元人民币；在居民用车阶段，挪威1991年起规定免除电动汽车登记税，之后又陆续出台了多项奖励政策，加强对电动汽车产业的扶植力度，包括电动汽车可免交过路费、轮渡船票免费、私人电动车可使用公交车道、所有公共停车场免费停车。

不过，在电动车锂电池领域，大量的研发资源投入掀起了一场科技革命，车载锂电池性能在不断提升，成本却在下降。据彭博社估计，到2030年，占据电动车造价一半的电池价格将下降77%，这意味着电动汽车将拥有更具竞争力的价格。

更具竞争力的价格，当现阶段研发成本仍未下降到一定水平，如何来定义这个更具竞争力，这大概是WEY P8上市前考虑过的问题。作为中国第一辆豪华品牌新能源车型，4月22日，WEY P8在天津中国汽车技术研究中心正式上市。新车共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。作为WEY品牌新能源序列产品的开山之作，WEY P8肩负着“开创插电混动豪华SUV新时代”的使命，开创了中国豪华品牌插电混动SUV从无到有的新格局。

上市前，WEY P8再度向美标80公里尾碰发起挑战——在中汽研试验场进行了国内首次公开的插电混合动力车型挑战70%重叠率可变形移动壁障尾部碰撞测试。

此次试验完全按照全球最严苛的美国联邦机动车法规FMVSS301和FMVSS305的要求实施，重1361KG的台车以80km/h的时速撞向WEY P8的车尾，撞击重叠率为70%，可以覆盖高速道路各种实际碰撞情况，复现典型高速公路事故尾碰。

试验结果显示，WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别，成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求，电池包保持完整，没有明显变形，两侧车门均可轻松打开以方便救援与逃生，堪称最安全的豪华插电混动SUV。

同时，WEY P8采用乘员安全、行人安全、车辆安全的全面安全设计理念，搭载了WEY品牌Collie智慧安全系统。WEY P8共采用了26项主动安全技术，从正面、侧面及后面各个方向探测、预警及规避风险，主要技术包括自适应巡航、自动紧急制动、开门预警、驾驶员疲劳提醒等。在被动安全方面，WEY P8应用了多类型乘员保护技术，标配六安全气囊、预紧限力安全带及OPW气帘，3DP安全车身高强钢应用比例达到75%，可满足严格的欧美安全规程要求。

舒适性配置方面，WEY P8的表现也相当出色。无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆（集加热、通风、按摩、记忆一体豪华座椅多功能外后视镜联动）、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制功能一应俱全。9英寸多媒体显示屏支持CarLife功能，并可以通过手机远程控制车辆预约充电和开启空调。

对于自主品牌豪华SUV这个称号，WEY始终是有着自己的执着。最安全、最高品质，这都是对于豪华二字最高的诠释。布局新能源更是WEY踏向全方位发展之路的重要一部，顺应时代与未来，把WEY品牌的精致展现在整个市场面前。