共计捐款超3亿，汽车界合力抗疫，武汉加油！
2020年春节注定不平凡，全国人民正经历一场人类与病毒的持久战，而这场战斗在湖北武汉爆发，不仅没有让一座城市沦陷，四面八方还不断地支援武汉，往疫区输送物资，不断化解各地潜在风险。全国在行动，事情正向好的一面发展！
当然，在危难关头，车企们也体现出了自身的社会责任，在疫情发酵的数天下来，不少合资、自主和进口品牌等至少30家车企，先后启动了对武汉地区的援助行动。还有不少后市场企业，包括零部件生产企业和汽车服务企业等加入了捐助。
（数据统计来源网上，统计截止2020.1.28）
01
车企齐发力，捐款超3亿元
从网上统计的数据来看，本次参与捐助的车企大部分都以捐款为主，其中参与捐款的车企有东风及其合资公司、广汽及其合资公司、梅赛德斯奔驰、宝马、蔚来、上汽、一汽及其合资公司、通用中国、现代、吉利、奇瑞、长城等等，其中吉利控股捐款高达2亿元，是所有车企当中捐款最多的，而这2亿元将成立防疫基金，用于全国各地医疗物质供应。
另外在非车企品牌中，我们还能看到米其林、壳牌、途虎养车、玲珑轮胎、宁德时代等企业参与捐款，作为零部件生产企业和汽车售后服务企业，一方有难，八方支援，也体现了企业们的社会责任感。
02
发挥汽车的本领，多家车企提供车辆服务
医疗及物资的补剂是本次防疫战的关键点，不少车企也发挥了自身生产汽车的优势，除了调动合规的医疗物资，还提供了包括车辆、出行服务等的捐赠和援助。
由工信部下达生产命令，北汽福田加急生产的25辆负压救护车，作为救援车辆输送疫区；而上汽MAXUS也收到了60辆救护车的生产任务；江铃福特同样加急生产了负压救护车，三家商用车车企在关键时刻也是竭尽所能。
其他车企方面，东风汽车、东风小康、一汽集团、吉利控股、广汽传祺、奇瑞控股等车企也提供了车辆捐赠，部分车企诸如东风、一汽、吉利等甚至提供免费出行服务，为武汉各医院医务人员提供更加便利的出行服务。
当然，还有更多的车企已在捐助的路上，我们就不一一细数了。
03
武汉地区车企撤离，但也有进武汉开会的...
如今疫情不断升级，作为国内六大乘用车基地的武汉，如今也被迫停产撤离。当中包括有美、日、法、国产等生产基地，也有部分汽车零部件企业，合计共有160家汽车产业链企业驻扎武汉。
为配合防疫，不少武汉基地的车企已经实施人员撤离，对于部分人流密集的工厂，车企更是直接进行关厂措施。为防止疫情散播至海外，PSA、通用等企业也限制员工前往武汉出差。
然而就在武汉实施“封城”的前几天，也有企业在武汉举行会议和聚会，其中包括有上汽通用和小米，但愿他们离开了或者没有离开武汉的，都能做到主动配合当地卫健委防疫的举措吧...
写在最后
目前疫情危机尚未解除，但这并不影响多方车企救援的热情，而作为个体的我们，也需配合防疫要求，少出门、少聚会，避免成为传染源，让我们早日渡过难关。