万众一心 共同战“疫” 上汽大通在行动
这是一个不平凡的春节，肆虐的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，考验着国家的应急保障能力。1月24日，工信部要求上汽大通汽车有限公司从1月24日起至2月5日生产负压救护车60辆。大通V80负压救护车主要用于运送传染性病人群体，可以最大限度地避免医患人员的交叉感染及对外部环境的污染。
疫情就是命令。接到这份“特殊订单”后，上汽集团立即召开紧急电话会议，部署1月25日大年初一正式返工、投入生产，而承担这项任务的正是上汽大通汽车有限公司无锡分公司。
1月25日，庚子鼠年第一天，虽然少了走亲访友，但微信上、电话里的拜年问候还是你来我往、热闹非凡。而在上汽大通汽车有限公司无锡分公司，一个重要决定成了新年别样的问候——号召全体党员深入贯彻落实党中央和省、市委的部署要求，在新型冠状病毒感染的肺炎防控工作中巩固拓展“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，叩问初心、践行宗旨，坚决打赢负压救护车生产攻坚战。一辆负压救护车的生产主要经过基型车生产和改装两大步骤，其中，基型车生产一般需要两周时间，而负压救护车改装更需要经历发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，也需要历时两周。如今，正常生产周期为1个月的生产任务压缩到10天，难度可想而知。上汽大通无锡申联专用汽车有限公司（以下简称“申联团队”）承担着此次生产任务的改装工作，能不能按期完成任务，取决于申联团队的战斗力。
一个组织就是一个堡垒。申联团队在一线冲锋，背后由上汽大通无锡分公司党委坐镇军中、协调保障。为确保申联团队生产高效畅通，公司党委积极协调生产资料和后勤保障资源，调集人员支援申联生产，“公司上下一盘棋”，全力服务负压救护车生产大局。“越是在生产的紧要关头，越要抓好疫情防控工作”。公司党委一手抓生产，一手抓防疫，注重发挥党员的先锋模范作用，以最严措施、最严作风、最严纪律做好疫情防控工作。
“10天，咬咬牙就过去了。”简单的一句话，是一个党组织和一群党员对这场没有硝烟的战争，最有力地回击。