10万元左右最省油的国产SUV之一，到底值不值得买？

凭借着饱含东方气质的外观设计以及宽敞实用的车内空间，荣威RX5在市场上可谓赚了个满堂红，月销量基本能维持在前五的水准。那么，以近似的配方炮制出来的小弟——荣威RX3，又能否取得比肩老大哥的成就？今天，砖叔就来聊聊它究竟有何实力吧！

荣威RX3手中最大的王牌，肯定是承袭自老大哥RX5的大气外观，毕竟二者都诞生自相同的“律动”设计理念。尽管尺寸上稍有缩减，但整体视觉效果不失精致感，反而显得更加紧凑，平添了几分动感。

与RX5略显不同的环绕式中控台，让荣威RX3的内饰质感可谓越级。虽然真正触摸的时候还是会发现，为了能与RX5作出一定区分度，RX3在材质的运用上还是更加廉价。但作为弥补，荣威为RX3提供魔力红、睿影黑、舒雅米三种配色，迎合不同消费者的审美眼光。

4401mm的车身长度、1804mm的宽度、1651mm的高度以及2625mm的轴距，其实与RX5没有明显的差距，让RX3妥妥地跻身主流紧凑型SUV范畴，与同价位的SUV相比有着不少的优势。因此，RX3继承了RX5空间宽敞的优点，对于家庭使用是不成问题的。

RX3全系提供1.6L、1.3T两款汽油发动机，分别匹配5挡手动/CVT变速箱和6挡手自一体变速箱。两款发动机的动力表现都能令人满意，变速箱平顺性也可圈可点，最大的亮点是一流的燃油经济性。根据口碑油耗，1.6L车型的百公里综合油耗不到7L，1.3T车型也仅为7L出头，属于同级里面最低的之一。

与RX5的多连杆独立后悬挂不同，RX3全系配备扭力梁式非独立后悬挂，形式和调校上都有一些区别。在普通路面上行驶的话，RX3的行车品质还是值得称道的。不过在烂路上跑，RX3的行车质感会比较生硬，车身弹跳偏多，与RX5有着比较明显的差距。

当然，RX3最大的缺点在于价格。8.98万元的起步价，与RX5 9.98万元的起步价没有拉开差距，但尺寸、空间、动力、底盘等方面存在着诸多差距。1.3T顶配车型13.58万元的价格，也已经与RX5的1.5T自动挡次低配的价格看齐。

看了上面的价格分析就知道，其实RX3最大的竞争对手，就是自己的老大哥。毕竟相近的价格，以性价比的角度来衡量，RX5确实有着不少优势。砖叔相信，大部分纠结这两款车型的消费者，最终还是会选择RX5。

除了自家人外，RX3的头号劲敌当属长安CS55。CS55有年轻化的设计，也有宽敞的空间以及丰富的配置，所以近期能达到非常可观的销量。最大的利器莫过于8.39万元的起步价，比RX3更低但全系标配1.5T发动机以及后独立悬挂，不得不说很有竞争力。

来自国产SUV大户的哈弗H4，则是RX3另一个难缠的竞争对手。H4沿用了哈弗典型的红、蓝标套路，和H6共用部分主要机械部件，包括直喷发动机、7挡双离合变速箱、悬挂结构等。10.6万元的起价看起来比RX3贵，实际上动力、配置都要更好，性价比依然不低。

总的来看，RX3的价格稍稍有点偏高，在其他竞品面前缺乏性价比优势。不过单看产品力的话，RX3还是一款做得足够优秀的入门级紧凑型SUV，称得上是外表和内在都是比较用心的作品。如果有入手的意向，砖叔最为推荐售价为11.48万元的1.6L自动旗舰版，驾驶平顺省心，配置也能很好地满足日常使用。