既然都让我们“拆观致”，好吧，那就拆一辆给你看！
常有朋友在我们后台留言，“为什么不拆一辆观致？”说实话，观致这种保有量极少的车，实在是有点儿不值一拆。但后台要求“拆观致”的朋友实在太多，说观致是“中国最良心的自主品牌”。既然如此“良心”，为什么销量如此惨淡呢？正好我们有一台观致3工作车，拆开看看验证一下。
需要告知大家，我们这辆观致3是2014款，1.6T自动三厢至臻型，当时的售价为16.79万元。虽然年款相对较久远，但是新款与老款之间除了配置和动力稍有不同之外，其余部分基本一致，因此有一定参考价值。废话不多说，先来看看这辆观致3。
观致3的外观设计我们就不评价了，总体感觉就两个字——“中庸”。
这辆车的大灯是卤素远近光，可以选装氙灯和头灯转向功能。新款观致3只有顶配车型是氙灯，并且带有转向功能，其余车型也是普通的卤素大灯。
观致3的尺寸为4615x1839x1445毫米，轴距为2690毫米，标准紧凑级别尺寸。
观致3的后备箱大小比较适中。但是，后备箱的开启方式只有两种，一种是长按钥匙解锁，另一种是车内按键，后备箱上没有开启按键，设计比较反人类。
内饰布局比较常规，也比较简洁，头一次进入到车内，还以为是一辆大众。
运动风格的皮质方向盘，带有多媒体按键。
仪表盘比较简单，两组机械指针，中央一个液晶屏行车电脑，下方是警示灯区域。
中控台配了一个8英寸触摸显示屏，基于Windows CE系统开发。
倒车影像支持轨迹随动转向。
在液晶屏附近有一个小小的，看似是个按钮一样的东西，你知道是干什么用的吗？答案在大飙车微信公众号，回复“观致3按键”。
屏幕下方是空调按键，设计比较合理，这辆高配车型带有座椅加热功能。
我们这辆车匹配了一台6速双离合变速箱，低配版可以选择6速手动变速箱。
发动机启动按键在挡把后方，并且带有车身稳定系统。
比较奇葩的是后备箱门开关按键，竟然是在车顶，阅读灯附近！
后排座椅安全带有提示功能，如果后排乘客不系安全带有报警提醒，这个设计很棒！
我们这辆观致3的是皮质座椅，有加热功没有通风。
带有两组座椅位置记忆。
后排空间还不错，带有一个空调出风口和一个小储物格，并且地板凸起不高。
后排座椅支持4/6比例放倒，中央扶手处还带有一个小窗，可以伸到后备箱中拿取物品。
14款观致3的发动机有1.6T增压和1.6L自吸两款可以选择，我们这辆是1.6T版本，最大马力156匹，最大扭矩210牛米。而新款的1.6T发动机在调校上有些变化，最大马力还是156匹，最大扭矩有所提升，达到了230牛米，并且新款观致3增加了DVVT技术。
那么这辆号称“最良心”的国产车，也是“最卖不动”的国产车——观致3，驾驶感受究竟如何？内部做工用料又如何呢？请关注我们后续的试驾拆车内容！