2019车市年度账单关键词之：最X车型

2019年刚过去，不少人便晒出了自己的支付宝账单，同时配合小岳岳的表情惊讶地表示，“天呐，我去年花了这么多钱！今年一定要提前剁手，不能再买了”。

年度账单是支付宝对一年的总结，年度歌单是音乐软件对一年的总结，而年度“最X车型”是车叔对这一年里各类车型的一个总结。

在2019年里，乘用车销量达2110.3万辆，新车以平均每天2~3款的节奏发布，不可不谓之体量庞大。那么哪些车成了2019年之最呢？话不多说，我们先从车型的销量开始。

这个高可不是车高，而是年度的销量很高，占据首位。在轿车市场，朗逸以全年490944辆的成绩占据榜首地位，成功击败去年的轿车销冠轩逸，夺回了年度轿车销冠称号。

在SUV市场和MPV市场，榜首同去年一样，没有变化，依旧是哈弗H6和五菱宏光，年销量分别为365715辆和369515辆，与第二名的成绩相差分别10万辆和20万辆以上。

这一点与轿车市场的情况不同，朗逸和轩逸的年销量差距在2万辆以内，这可以说明，SUV和MPV市场还有发力空间，车企们可以朝这个方向使力，打造优秀的车型产品。

这个水有两层含义，一是字面意思，一是方言很差的意思。与水最密切关联的车型是去年5月份曝出来的“水氢汽车”，据其称将搭载水氢发动机，往里面加水即可产生源源不断的能源，驱动汽车前进。

由于噱头十足，河南南阳日报刊发了一篇文章，标题为《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》。自此，全网热议。虽然在“加水汽车”爆火时，绝大多数网友都表示这是骗局，有些网友表示万一它引领黑科技呢？到了10月下旬，随着青年汽车破产，庞青年被列入失信名单，水氢汽车骗局的“实锤”终于落下。

原本“黑科技”的水氢发动机也被证实，它确实很“水”。铝粉与水反应制造氢气，而后氢气与氧气反应发电，不但需要浪费大量金属材料，能源损耗率还高，因此这种发动机完全属于一个噱头。

车叔提示，这个“火”也是流行的意思，只不过是流行着火。去年春天的一把火，烧尽了一些人对新能源车型抱有的希望。3月，广州某小区地下停车场Model S自燃；4月，上海一辆特斯拉Model S在地下车库中自燃，西安蔚来服务中心一辆维修中的蔚来ES8自燃烧毁；5月，特斯拉在香港一停车场内自燃，上海某小区内一辆蔚来ES8冒烟，被消防员及时扑灭；6月，湖北武汉一辆蔚来ES8在西建材市场停车场自燃，消防员及时赶到将明火扑灭……

不断发生电动车自燃事故，导致一时之间，特斯拉和蔚来成了热门话题。一家是以电动车发家的车企，一家是造车新势力，同样的自燃事故，给人留下一个印象，技术成熟与否，该自燃的还是要自燃。

666是许多网友对一件事物进行称赞时常用的数字口头语，甚至是手势。不过在此，车叔将其归为国六排放的那个“六”。

最严国六是2019年汽车行业里的一个关键词，国六排放标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”。标准的制定，自然是希望汽车减少排放，减少环境污染，更好保护生态环境以及人体健康。

国六排放的时间分别为2020年（国六a）和2023年（国六b），不过，在2019年就宣布提前进入国六的城市有北京、广州、杭州等，这些城市的新车排放标准都提前完成了国五到国六的进化，对于它们，车叔只想说666。

从蓝瘦、香菇到我太“南”了，剪短的一句话道尽多少辛酸。2019年对于某些车型来说，也很难。一个鲜明的案例就是特斯拉皮卡。

在2017年，特斯拉CEO马斯克就在网上“大放厥词”，我要造皮卡，并且是在2年内。随后在这2年疯狂打嘴炮，表示皮卡车的扭矩将会很变态，配备许多高科技等等。

经过两年的诱导和网友的“催产”，到了去年11月，“难产”的特斯拉皮卡Cybertruck总算面世了，但其造型让人忍俊不禁，“这不就一不锈钢铁盒子嘛”！车叔表示，可能马斯克的心里是这样想的，你们不断催我，我好不容易加快工期造出来了，你们还嫌难看，我太“南”了。

更“南”的在发布会现场，在马斯克自信展示Cybertruck防弹玻璃时，车窗却被轻易被砸出两个窟窿。

而后，为了展示Cybertruck性能强悍，马斯克推了一个视频，视频中，Cybertruck和福特F-150拔河，Cybertruck轻易战胜F-150，将其拖着跑。

随后，视频被网友扒出来，与Cybertruck对战的F-150只是一辆后驱版本，而Cybertruck是四驱版本，且F-150没有载重，完全不占优势。车叔表示，看来马斯克也懂田忌赛马那一套，但车叔可以联想，视频被揭穿后，马斯克的脸上，一定会挂一副“我太南了”的表情。

或许是为了缓解尴尬，还有挽回自己的颜面，特斯拉用了一种自嘲的方法，在今年1月15日，其官网商店出售名为“Cybertruck Bulletproof Tee”的T恤，该T恤受Cybertruck产品发布会的启发，将Cybertruck车窗玻璃碎裂照片印在T恤上。车叔表示，这件T恤并不好看，或许很“南”卖。

这个美并没有打引号，反而在图片中打了个问号。是因为车叔认为它确实很美，但因为这款车在2020年发布，严格来说不属于2019年盘点，因此车叔不宜说多，仅做一个小提示，它命名方式和哈弗SUV系列车型命名方式相同，但不是哈弗，车友们可以猜猜它是哪款车？谜底明年做2020年盘点的时候揭晓吧！

车叔总结

就像数学中的X一样，最X车型中的X也可以指代一切，如果要盘点2019年的“一切”，似乎不大可能，就此打住。

在这份年度最X车型盘点中，我们可以看到，许多都对汽车市场造成不小影响，并且引起热烈讨论。这或许就是“最X”的魅力，无论X是何值，它就是市场之最，最能引起人们的注意，也让一位汽车编辑感到最有趣。

如果评选一款“最X车型”，你希望X是什么呢？又是哪款车获得了你心中之最呢？‍