大众朗逸入门价跌破7万，平均月销4万台还降价，为何？

伴随着上汽大众朗逸前行的始终有争议，“中国特供”、“德原朗”等等词汇，不过它却又是国内汽车市场最热门、最耳熟能详的名字，同时也是大众中国的销量担当。

外观方面，新款朗逸经典依旧维持了现款在售车型的整体设计，主要变化在于前后保险杠处，其中前保险杠的进气口更换为三段式设计，前唇造型也更加运动，后保险杠则采用了隐藏式排气设计。

内饰风格跟现款也基本一致，还是传统大众的设计风格，整体充满德式工艺的味道。从中控台、扶手箱两侧到门板上半部分硬塑材料装饰，即使在顶配车型上也是如此，大众内饰整体用料上没有太多提升。但是支持四项调节的多功能方向盘采用皮革包裹。仪表盘还是采用较为传统的仪表盘+中央显示屏的组合大小适中，显示效果较清晰，可显示的信息也比较丰富。

动力方面，全新一代朗逸搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩250Nm，1.5L发动机最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩150Nm。传动方面，与发动就匹配的是7挡双离合、5速手动和6挡手自一体变速箱。

从销量来看，大众朗逸的销量傲视群雄，长期占据中国家轿车型的销量榜首，就像大众名字一样，销量也是大众普及。从2019年1月~11月大众朗逸平均月销量超过了惊人的4万台，进入10月以后，大众月销量被新老款日产轩逸全面超越，已经失去了销量冠军的宝座。竞争对手的强大施压，朗逸这款车也有着价格上的优惠。

从价格上来看，2019款大众朗逸有着不错的优惠。拿2019款1.5L手动风尚版来说，经销商报出的价格为6.77万，比指导价优惠了4万多。