【贺岁】听百年宝马讲中国故事

最近几年，汽车品牌越来越流行年度家宴。

其实这都是四年前从宝马开始流传的。

相比前几年，2019年度的宝马家宴规格更进一层了——移师天安门外一座地标性古建筑——始建于元朝，后经几度重建的鼓楼脚下的北京时间博物馆，鼓楼也此打开了遇重大节日才开启的亮灯工程。

全国至少有上百家媒体收到了宝马以家宴名义发出的邀请。

都说，人过留名，雁过留声。

北京鼓楼历经元、明、清朝代更替，是中国历史发展的见证者，百年宝马大概就想以泊来品的形式载入中国汽车文化史册，留下德国豪车在中国开启豪华品牌发展之路的足迹。

那个晚上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐站在台上是那么的自信，言谈之中充满了对鼓楼一草一木的深情关注。

他说，15年前，他与太太第一次来到北京，鼓楼和后海给他们留下了深刻的北京印象，现在记忆中的胡同还是老样子，细节已经发生了变化，汽车行业也是如此。

中国汽车销量在过去的10-20年发生了爆炸性的变化，近两年，市场环境充满挑战，“新法规、新技术和新需求让汽车行业的竞争进入了‘下半场’，充分认识中国的战略意义，深度研究中国消费者的需求，并以高度契合中国客户需求的产品和服务创造卓越客户体验，这是宝马集团在中国实现全方位发展的根本原因所在。”

令宝马在豪车领域傲视群雄的是，宝马在2019年创造的一组数据：在中国市场共销售723680辆BMW和MINI汽车，同比增长13.1%，跃居中国高档汽车制造商榜首，而在2004年，宝马在中国市场的销量还只有1.5万多辆。

目前，宝马集团生产网络每天下线车辆多达1.1万辆，统筹4500个地点的供应商，每一辆量产的汽车背后都凝聚了宝马作为一家高科技公司的全球化生产协作与物流科技的集大成。

近两年，宝马集团几乎更新了整个产品阵营，在中国推出超过40款新车型。这些新产品均基于宝马对中国客户需求的深入研究，如：上百项针对中国市场开发的产品配置已搭载在各级别BMW车型上；专为中国市场打造10款定制或特别版车型，涵盖X7、7系、8系、6GT和Z4等；全新一代3系在加强运动本色基础上，首次配备最新第七代iDrive人机交互系统、数字钥匙及智能氛围灯等创新豪华配置；为中国客户研发的多种数字化功能，如车载天猫精灵、QQ音乐、“BMW智能个人助理”的中国节日祝福等。

2019年，宝马的“2+4”中国战略也呈现出全新格局：华晨宝马沈阳生产基地正进行全面技术升级和扩建，已建成全球首个应用5G技术的汽车生产基地；投资60亿的光束汽车项目顺利启动推进，而将于今年动工的张家港作为MINI和光束汽车的生产基地正在成为宝马中国故事的组成部分；在自动驾驶领域携手中国合作伙伴，如中国信通院、中国联通、腾讯和四维图新等创新力量，推动L3和L4级自动驾驶产品在中国的研发和落地；在智能互联领域，BMW云端互联APP用户数量已超过230万，BMW智能个人助理、车载天猫精灵等创新互联技术也已应用到众多量产车型。

“我们看好中国高档车市场的未来发展，2020年将进一步扩大在华投资，‘在中国、携手中国、为中国、为世界’，强化品牌和产品力，并在数字化客户体验和新能源汽车等领域继续发力。”高乐表示。

他说，新能源仍是宝马集团未来的发展方向，这些年，宝马已在中国交付了5万辆新能源车。

新能源产品攻势从一季度开始，率先迎来全新BMW X5插电式混合动力、5系插电式混合动力里程升级版和i8极夜流星限量版的上市。

纯电动BMW iX3将在年内投产和上市，届时X3将成为BMW首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品，尊重消费者“选择的权力”，印证“以客户为中心”的经营方针。

 “M”作为BMW品牌“极致驾趣”和“高度个性化”的标志，代表了品牌对极致驾驶激情的追求。2020年众多M车型的推出将为打造 “品牌之年”带来全新契机：全新BMW X5 M、X6 M将在年中上市，加入全新BMW X3 M、X4 M现有阵列；全新M5及全新M8四门轿跑车的推出也将进一步丰富高度个性化的M车型阵列。

“BMW，这一进入中国多年的豪华汽车品牌，见证并亲历了中国的迅速崛起，已经扎根于每一位中国客户的心中。如今的宝马，正以更真实更鲜活的形象吸引并影响更多人。”高乐如是说。