十款最能拉的SUV，拖飞机拽火车不在话下！

搭载5.7L V8发动机，它的最大牵引力为3.67吨，虽然在这份牵引力排行中排在最后，但这不重要，因为它名气不是靠牵引力来堆砌的，而是靠着它出色的脱困能力以及非常耐用的质量，在业内外一直有很不错的口碑，是大家再熟悉不过的硬派越野SUV了。

搭载了3.0T V6发动机，最大牵引力为3.72吨，排行本榜单倒数第二，前几代的发现还是很硬汉很阳刚的，就是到底第五代就被戏称“娘炮”，这设计师起码得背一半的锅。传承经典很重要，创新可以，改变可以，但不要把经典给抛弃了。

这辆庞然大物凯迪拉克Escalade和加长版ESV都是搭载6.2L V8发动机，普通版车型的最大牵引力3.76吨，加长版车型牵引力为3.67吨。开着这样一辆大车，再拖车一辆小游艇出门，想想都美滋滋，可惜国内没多少路况可以实现这样的理想。

跟上面凯迪拉克的凯雷德可以说是近亲，有搭载5.3L和6.2L的V8发动机，最大牵引力分别是3.8吨和3.76吨，在国内十分罕见。姑娘们，如果正在追求你的男孩子家里有一辆这样的“面包车”，不要拒绝他知道吗？

这是二线豪华品牌英菲尼迪的旗舰产品，搭载5.6L V8发动机，牵引力为3.85吨，内饰确实很豪华，实力也挺不错，就是没啥人买。

日产品牌中全尺寸SUV，跟途达很像对吧？它其实可以看作是途乐的姐妹车型，搭载了跟英菲尼迪QX80的5.6L V8引擎，最大牵引力稍微高一点点，不过国内的朋友们就没有办法享受了，人家是北美市场专属，乖乖地买途乐吧。

Tahoe和Suburban是雪佛兰旗下两款很相似的SUV，在各大电影里都可以看到它们的身影。不过在牵引规格上略有不同，搭载5.3L V8的Tahoe最大牵引力为3.9吨，而6.2L车型上的最大牵引力为3.8吨。另外搭载了5.3L V8发动机的Suburban由于传动方面与Tahoe有不同，所以它的最大牵引力略小一些，为3.76吨。

林肯领航员看上去十分的商务气派，它还有很强大的牵引力，以3.92吨的能力排到季军位置，而它的加长版车型——领航员L，它的最大牵引力也达到了3.8吨，这是要跟凯迪拉克ESCALADE ESV展开直接竞争。

道奇杜兰戈SRT是一辆7座SUV而不是我们听到的道奇皮卡，这货不仅牵引力大，它的马力也很牛，搭载6.4L V8发动机，最大牵引力为3.95吨，马力达到475匹，百公里加速跟福特野马GT一样，只要4.5秒！这不跟咱们比亚迪唐一样嘛？厉害厉害。如果你不需要这么强大的牵引力，可以选择3.6L V6车型，2.8吨的牵引力也足够日常拖车了。

说到美系全尺寸SUV，我们能够找到很多代表车型，它们都有着各自鲜明的特色， 福特公司对Expedition（国内称为征服者）这款车型特别重视，在它身上倾注了很多精力。这车还提供一个可选的重型拖车套件，最大牵引力为4.2吨，这也是2019年度牵引力最大的SUV冠军。它还有Expedition Max加长版，虽然牵引力相同，但是看上去更加美式了！