不断缩小与合资的差距，2018北京车展的六款自主品牌SUV

随着北京车展开幕日的临近，本届车展又出现了一票难求的状况，毕竟这是一场两年一届、汇集了国内外优秀模特资源和各路演艺明星的盛会，当然不要忘记咱们车展主角还是全球各大品牌的最新车型。随着自主品牌造车的整体水平日渐提高，各家的竞争也将愈发激烈，此次几乎所有自主品牌都带来了自己得意的SUV车型来参展，下面达车汇就帮你们选出其中6款最值得期待的自主SUV车型。

荣威RX8

RX8是上汽荣威最新的旗舰7座中大型SUV，新车采用非承载式车身，提供5座和7座两种布局，外观采用家族化设计，宽大的镀铬前格栅十分有气势。内饰方面，RX8营造出了一个温馨豪华的内部空间，不仅使用了高档的材质，同时也配备了丰富的舒适科技配置。动力方面，RX8搭载了一台2.0T发动机，最大功率224马力，匹配爱信6速手自一体变速箱，并配备ALL-DRIVE智能分时四驱系统，向前桥传递扭矩最大可达875Nm。该车的预售价为22.38-25.88万元，喜欢的朋友不妨关注下车展公布的正式价格。

奇瑞瑞虎8

瑞虎8定位7座中型SUV，采用奇瑞最新的“虎踞”前脸设计语言，尾部采用流行的贯穿尾灯，霸气中透露着个性。内饰方面，瑞虎8不对称的中控台布局也十分个性，2+3+2的座椅布局配以丰富的配置，使得新车更适合年轻家庭使用。动力方面，瑞虎8搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210N·m，匹配6速双离合变速箱和6速手动变速箱，预售10-14万元，如此惊人的预售价也让人不得不期待其正式价格。

WEY P8

WEY P8基于长城的高端新能源平台Pi4打造，外观内饰与VV7并没有太大区别，仅仅在前脸的大嘴和左翼子板的充电接口上有明显不同。新车最重要的不同便是搭载了没有机械传动装置的四驱系统，前后桥上的电机通过控制系统来实现车辆的前驱、四驱甚至纯电后驱的状态，2.0T的燃油发动机加上前后双电机的混合动力达到了340马力、524N·m，使得这台2吨多重的SUV可以在6.5s内完成百公里加速。

领克02

在成功推出01车型之后，领克马上带来了颜值更加劲爆的02车型，同样出自CMA平台、定位跨界SUV的领克02拥有更低矮的车身和更运动的线条，内饰方面与领克01车型区别不大。动力方面，领克02搭载了2.0T和1.5T两款发动机，后者有高低功率可选，2.0T高配车型搭载了博格华纳的四驱系统，匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅为7.8s。

长安新CS75

本届车展长安带来了中期改款的CS75，新车在前脸上作出了明显调整，相比现款更加高级具有精致感，车尾采用时下流行的贯穿尾灯，更具时尚感。内饰方面，新车采用了10.25寸全液晶仪表加悬浮式中控屏，并且取消了大量物理按键，使整个座舱的科技感和豪华感增色不少。动力方面，新车将搭载重新调校的1.5T发动机，最大功率178马力，匹配6MT和6AT变速箱。

华晨V7

华晨V7是华晨中华最新的旗舰中型SUV，新车基于华晨旗下最新的M8X中高端模块平台打造。新车外观整体采用了家族式设计，造型简洁大气。车内舒适性配置丰富，并搭载Bri-Air智能车联网系统，提供远程app遥控功能。动力方面，中华V7搭载了绵阳著名的宝马国产发动机工厂的1.6T发动机，最大功率204马力，匹配6速手动和7速双离合变速箱。

本届车展上的自主品牌纷纷拿出了自家最强的产品，也展示了不断进步的国内造车水平，除了达车汇列举的6款车之外，现场也不乏像云度π7、爱驰U5 ION等新势力造车的成果，精彩程度堪比合资进口品牌。