沃尔沃XC60起价跌破28万，面对销量下跌，降价能否换来销量？

1944年鸟笼式结构车厢问世，1959年率先使用三点式安全带，1964年发明背向式儿童安全座椅，1982年首创车用安全气囊，1991年的防碰撞保护系统，1998年的侧气帘，2004年的盲点信息系统，2008年的城市安全系统，2010年的行人安全探测系统，2012年的行人安全气囊，2015年的道路偏离保护系统，交叉路口自动刹车系统等...这些安全配置都是沃尔沃首创的。今天我们来聊聊降价的2020款沃尔沃XC60。

2020款沃尔沃XC60

从销量来看，XC60虽然近半年表现非常稳定，新款的到来甚至让销量有了小幅攀升。但相比较于去年近万台的月销量，已经下滑了不少。

伴随着销量下滑的，往往是降价。车主在网上晒出的2020款沃尔沃T4智行豪华版的成交价为27.86万，比指导价优惠了8万多。

2020款沃尔沃XC60报价

XC60比较简约、精致、有个性、兼顾安全和动力性能，在SUV车型里性价比较高。至于它的销量为什么较之前有所下滑，玩车弟觉得主要有两方面的原因。

首先是品牌的名气，同样价位，大多数人的首选仍然是BBA。而沃尔沃的外观和内饰风格偏小众和简约，而很多成本都花在了消费者看不到的地方。例如它使用了一体成型的高强度钢材，这使得沃尔沃汽车在80KM时速的碰撞测试中，仍能保证A柱不变形（国际标准时速才64KM）；

2020款沃尔沃XC60前脸

此外，座椅使用了环保涂层，车内几乎检测不到挥发性有机物（TVOC）。这些“无形中”增加的成本，让沃尔沃在2018年多支付了超过6.42亿元，但保证了每台沃尔沃汽车都享受同等的安全性和舒适性。所以只看表面宣传，很多人不理解沃尔沃为什么定价高。

2020款沃尔沃XC60内饰

其次是保值率， XC60在五年正常产品周期内保值率仅为34.21%，这比奥迪Q5、奔驰GLC、凯迪拉克XT5都低不少。对于消费者来说，显然是一种无形的损失。

2020款沃尔沃XC60保值率

不过玩车弟认为，对于不喜欢BBA的豪华，有高品质要求，偏好小众精致的消费者而言，沃尔沃的确有其独特的品牌魅力。市场是多元化的，我们很难光从销量和价格来衡量一个品牌产品的价值。降价后的2020款沃尔沃XC60，能否换来销量的增长呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

玩车弟自画像