B级车里的一股清流 实力担当就属全新款马自达阿特兹

全新的阿特兹外观，还是发生了一些变化的，整个的前进气格栅从之前的横幅式，变成了现在点阵式的设计，并且它中间的镀铬饰条的尺寸也是变宽了，LED的大灯是全系标配，而且大家可以看到它下面是取消了前雾灯的设计，所以这一块空出来之后，整个的前脸显得也是非常的有冲击力，并且很犀利，说实话感觉阿特兹越来越靠着豪华路线在走了，车身侧面的线条不多，看起来非常的流畅，使用的是主打静音的优科豪马的轮胎，整个侧面看起来非常修长。

整个内饰的变化也是挺多的，大家可以看到它整个的层次感比较鲜明，用料方面这块使用的是一个全新的材质，叫做奥斯维材质，也是增进车内的高级感，并且像这种黑色和灰色的配色，也能够凸显车内的高级感，三辐式的方向盘不是平底的，并且它的盘圈不是很粗，高配车型是有换挡拨片，旁边是有一个8英寸的悬浮式的中控屏，可以使用中控区域下方的旋钮和按键来操作，储物空间方面也做的比较细致。座椅坐着还是挺不错的，包裹性还有舒适感都挺不错，但是说个实话，整个内饰没有给到我太多的惊喜，大家也知道马自达的风格一如既往的稳。

动力方面它依旧匹配的是老款的2.0L和2.5L自吸发动机和6AT变速箱的这么一个组合，它能够给你带来的就是，比较澎湃的动力和操控性能，并且舒适感也是有的，但是它方向盘调教的是比较偏沉的，NVH表现方面，阿特兹是有点挑路的，如果路面条件好车内就比较安静，路面条件不好，它时速上了60.70迈之后，车内就有一点吵了，不过总体来说不管是从它的外观也好，内饰也好，我觉得阿特兹都是在B级车里面的一股清流。

作者｜王舒靖