每日车事：不想加价的赶紧订车，迈巴赫首款SUV下半年上市

早在几年以前，就有关于法拉利准备量产SUV的传闻，随着兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX的相继面世，关于法拉利将要推出SUV的消息也被越炒越热，直到去年法拉利官方给出它们首款SUV车型的名称——Purosangue，这件事才算尘埃落定。

目前法拉利对于Purosangue的保密工作做得非常好，至今并没有流出的任何谍照或者实拍图，所以今天我们只能从以下几组假想图，来了解一下这台法拉利或将在明年发布的Purosangue。

对于Purosangue，法拉利官方并不愿意将它描述为SUV，因此它们赋予了这款车一个新的称呼——FUV，法拉利将其译为“法拉利多用途车”。

从目前得到的信息来看，Purosangue将诞生在法拉利最新的前中置的模块化平台（Front Mid Engine Architecture）上。法拉利首席技术官Michael Lieters表示，这个平台拥有高度的灵活性，在动力总成上能够兼容V6、V8、V12发动机和混合动力系统，在驱动方式上也支持后驱、四驱等，同时还可以改变轴距实现2座或4座布局。因此，在Purosangue正式发布之后，我们或许可以从它身上洞悉到法拉利未来车型的特点。

在去年广州车展期间全球首发的梅赛德斯-迈巴赫GLS将于今年下半年上市发售。据悉，新车在新一代奔驰GLS车型基础上打造而来，并融入更多奢华元素以彰显自身与众不同的旗舰级SUV车型身份。

造型方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS整车尺寸与新一代奔驰GLS相仿，不过前脸进气格栅采用了纵向直瀑式设计，看上去大气饱满。车身侧面采用了迈巴赫经典的多幅轮圈，极大的提升了整车的豪华感。车尾造型圆润而敦实，采用LED光源的尾灯组点亮后，拥有着不错的辨识度。

梅赛德斯-迈巴赫GLS内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，在延续新一代奔驰GLS内饰设计的同时，包括做工及用料都得到了再度提升。

动力系统部分，4.0L V8双涡轮增压发动机带来410kW（558Ps）的输出功率与730Nm的峰值扭矩，48 伏智能电机可瞬时输出250Nm的额外扭矩与16kW（22Ps）的额外功率，百公里加速时间仅为4.9s。智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL）可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡（CURVE）模式，让驾乘体验更加平稳。此外，专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少噪音和震动，优化乘坐舒适性。

长安汽车曾宣布，将于今年3月初开幕的瑞士日内瓦车展上发布全新轿跑SUV长安UNI-T。

近日，网上曝光了一组该车的实拍图和部分参数信息：长安UNI-T的长宽高分别为4515×1870×1565mm，轴距则达到了2710mm。

UNI-T的整体设计风格有别于长安CS系列，车身前脸隆起的前机盖，棱角分明，极富运动性；前格栅采用无边界设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。侧围曲面从车头延伸至车尾，前后门配备了时下流行的隐藏式门把手。