新一代汉兰达美国上市，这些信息你可以提前了解
【有车以后 新车】众多汽车产品中，汉兰达是个“大忙人”，每天被各种同级别甚至不同级别的竞品拖去作对比，从这一点上就足以说明，汉兰达是这个级别当之无愧的标杆。2015年3月，现款汉兰达上市，时至今日已征战接近5年。
前不久，基于TNGA-K平台打造的新一代汉兰达已经在海外上市，毫无疑问，这款新车必然会由广汽丰田引入国产，基本可以确定在2020年内上市。那么，新一代汉兰达有哪些革新？又值不值得等呢？
外观、价格、动力
外观方面不过多赘述，要说的有两点，首先是新汉兰达的造型风格更加凌厉动感，这也是丰田TNGA架构全面启用后对车型外观的明显影响，这一点即使是以家用为主的汉兰达也不例外。
第二点是新汉兰达的造型更加修长，虽然官方还没有公布正式的车身尺寸数据，但有信息介绍，新汉兰达的车身长度至少增加了60mm。
目前，美国市场销售的汉兰达汽油版车型售价为34600美元起，按照目前人民币与美元之间的汇率6.93左右计算，折算起售价约为24万元人民币。混合动力版本价格稍高，37520美元的起售价折合26万元人民币。
动力系统方面，美国推出的新汉兰达汽油版车型采用3.5L V6发动机，匹配8AT变速箱，最大输出功率295马力。考虑到3.5L V6版本的汉兰达已经在国内停产，预计引入国产的汽油版汉兰达将采用2.0T发动机。
混合动力版本采用2.5L发动机+电动机匹配E-CVT变速箱，考虑到威兰达已经确认推出混合动力版本，相信国产后的新汉兰达也将推出混合动力车型，这将进一步降低汉兰达的油耗。
内饰、空间
内饰部分，新汉兰达搭载了一块12.3英寸液晶屏，屏幕下方和副驾驶手套箱上方都配备有储物格，延续了汉兰达一贯优秀的空间实用性表现。内饰布局相比现款车型基本相同，整体依然采用“T字形”布局。
内饰提供灰色、黑色、棕色等不同的颜色提供选择。
座椅布局方面，新汉兰达提供7座和8座两种选择，7座车型采用“2+2+3”布局，第二排座椅中央通道可以便利第三排乘客的进出，布局相比现款车型“2+3+2”更加合理。
8座车型采用“2+3+3”布局，其中第二排座椅全部配备了儿童安全座椅接口。
放倒后的第二、第三排座椅可以与后备厢地台形成近乎全平的空间，实用性表现不错。
第三排座椅展开后，后备厢空间处在7座SUV的主流偏上水平，但是图片中座椅靠背角度比较竖直，满员乘坐时后备厢空间还会受到一定压缩。
后备厢配备有120V，1500W电源，可以为车载冰箱等常见车载用电器充电。
配置
配置方面，新汉兰达标配了TSS Ⅱ丰田智行安全系统，该系统包括全速域自适应巡航、车道保持辅助等配置。
流媒体后视镜也出现在配置表中。与传统后视镜依靠镜面反射不同，流媒体后视镜以摄像头采集车辆后方信息，可以提供更加宽广、清晰的视野。
HUD抬头显示系统可以显示车辆行驶方向、车速等信息。
目前，美国市场销售的新汉兰达车型包括“L、LE、XLE、Limited、Platinum”共5个配置等级，其中最入门的L车型标配TSS Ⅱ、18英寸轮毂、3区自动空调、8向电动调节座椅、LED大灯及尾灯组、无钥匙进入及启动等配置。
编辑观点
毫无疑问，汉兰达将是广汽丰田在2020年推出的另一款重磅SUV车型，长期积累的良好口碑已经注定了新汉兰达在国内上市后依旧将作为中型SUV的标杆存在。值得期待的是，混合动力版本的双擎车型将首次引入，这对于想要拥有一辆中型SUV又比较在乎油耗表现的车主来说是极具吸引力的。配置方面，新汉兰达必将提供丰富的安全配置，从美国市场的入门车型来看，标配也具备不错的实用性。现在，最大的疑问就是新车何时会在国内发布并上市，截至目前，新汉兰达还没有任何官方信息在国内露出，相信广汽丰田一定是不希望威兰达和汉兰达这对自家兄弟互相抢了对方的风头，照此来看，汉兰达的上市可能要等到2020年下半年了。