2019年,长城汽车迎来了第四个破百万销量的年头,全球总销量达1060298辆。
这一年里,哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。其中,哈弗连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军;WEY成为首个达成30万辆的中国豪华品牌;欧拉品牌主力热销车型欧拉R1,实现在新能源A00级细分市场销量增速第一;长城皮卡连续22年保持销量第一……
很难想象一个将产品覆盖全领域的车企,能够在2019这场“寒冬”里做到销量的全线飘红,然而长城汽车做到了。
2020年1月9日,中国福州,以“追光同行”为主题,2019福建车市品牌盛典暨第四届福建汽车人品牌之夜隆重举行。经过福建车市品牌嘉年华全省公众问卷调查、媒体联盟专业票选及全民网络投票等层层选拔,长城汽车斩获“年度风云自主品牌”殊荣,旗下新能源车型欧拉R1斩获“年度精品纯电小车”、长城炮斩获“年度最佳乘用高端大皮卡”荣誉。
年度风云自主品牌
长城汽车
年度精品纯电小车
欧拉R1
年度最佳乘用高端大皮卡
长城炮
获奖理由
一、志存高远 以长城力量展望全球市场
对于长城来说,2019年不仅仅是销量长红的一年,还是加速迈向全球化的新纪元。
这一年,长城汽车不再停留在国内市场这个“同温层”,它有了更大的野心——既要做中国的长城,更要做世界的长城。
当然,走国际化路线远不只是简单把车卖到国外,为了与世界“接轨”,长城汽车开始了宏大的布局……
研发团队全球化:长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心。构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局,并汇集了全球顶尖汽车工程师、设计师和IT专家,组建了全球化的自主研发团队。
生产基地全球化:在过去的一年里,长城汽车除了在国内开启马拉松式建厂,将生产链覆盖全国外,更没有落下全球化布局。比如,长城汽车进军欧洲市场的桥头堡——俄罗斯图拉工厂,以此为基点,连接厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等KD工厂共同支撑海外市场产品供应。
销售渠道全球化:除了研发、生产上的发力,建立完善的销售链树立品牌形象也是重要一环。为此,长城汽车在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司。依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心,畅销俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区,建立超过500家优质经销商网络。
而长城汽车自上而下的完整布局,也得到了全球市场的认可:
在中东欧区域市场,长城汽车旗下产品已逐渐获得认可;在俄罗斯,以458%的超高同比增长率,跃居中国汽车品牌在俄销售第一名;在亚太区域市场,长城汽车已全面覆盖澳大利亚、新西兰两个主要市场;在非洲,长城汽车位列南非市场中国品牌销量第一名……
二、研发“过度投入” 造就新时代“科技”长城
2019年,长城汽车产品布局愈发完善,稳固哈弗家族的统治地位的同时,将WEY品牌高端化、欧拉家族精致化、皮卡矩阵潮流化……
在车市萎靡时,将战线拉开、产品多元化,面对更多的竞争对手,如此抉择的长城汽车“底气”何在?
或许,支撑起长城汽车野心的,便是它在技术研发上坚持“过度投入”,将尖端技术牢牢握在手上。
核心动力领域:面对最为严苛的国VI排放标准,长城汽车自主研发的GW4C20B 2.0T发动机与7DCT变速器组成黄金动力组合,再次荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号。
同时,旗下蜂巢易创自主研发的,包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的“I纪元”动力系统,各项动力性能指标均处于行业先进水平。
新能源领域:蜂巢能源首发无钴材料、四元材料电池,以叠片工艺的应用,有效解决汽车电池的安全与成本难题。
2019年,蜂巢能源金坛动力电池工厂正式投产,这是全球第一家在方形铝壳电芯上采用先进的“高速叠片工艺”的智能制造工厂,具备向全球主流主机厂稳定供货的能力。
智能网联领域:长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”,联合国内外8家科技巨头企业,构建智慧出行生态圈,并提出打造出行机器人的愿景。
此外,智能座舱、L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等即将实现量产的“黑科技”,全面提升了长城汽车在全球市场的竞争力。
三、另辟蹊径 打造精致纯电小车
2019年,欧拉品牌累积销售38865辆,同比增长1005.69%。其中欧拉R1,累计销售28,498辆。
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欧拉R1作为A00级车型出现,以城市通勤为核心,做到了市区开车、停车方便、品质可靠等多项优点。
此外,得益于长城汽车资金以及技术的强大支持,欧拉R1打破了过往对电动小车低端价廉的偏见,设计感强、高颜值、高品质、高科技以及安全可靠等特点都一击命中了年轻消费群体的内心。
在上市后,根据用户需求,陆续推出女神版和亲子版,陆续推出了“欧拉女神等你来 Battle 城市打卡拉力赛”、“儿童守护者联盟”等贴合消费群体的营销活动,将品牌深入人心。
四、 一“炮”三响 定义潮流皮卡风向标
作为长城汽车全新皮卡车型,长城炮“一炮而红”,上市三个月累计销售18,299辆,一举摘得10万元以上高端皮卡销量桂冠。
说回车型,长城炮皮卡最大的不同之处,就是它采用了带多连杆结构的整体桥后悬架。这种成本及结构都相对“板簧”更高级的悬架,不仅保证装载能力及强度基础,在日常公路驾驶的舒适性方面也更加优秀。
此外,长城炮乘用皮卡还配备了8AT自动变速箱,新的中控智能互联系统可提供语音控制、出行服务等时下流行的功能。同时,它所搭载的智能网联系统,还可以实现远程启动车辆及空调控制功能。
长城炮系列皮卡在舒适性、智能化、个性化等方面率先做出动作,无疑是在攻略这一部分潜在消费者的芳心,真正满足你我对于皮卡的喜好与需求。
车事结语
2019年的车市对车企不再温柔以待,但长城汽车能亲手打造出一片属于自己的天地。马拉松式的建厂,由北至南、由国内面向世界的战略布局;完善拳头产品矩阵,在拿下销量冠军的同时开拓新品牌,用技术重塑品牌形象;用更快、更稳、更全面的变革迎接挑战,2019年的积淀必将成就更强大的长城汽车。
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