5米多的车长，且都是7座，大众途昂和别克昂科旗该怎么选？

中大型SUV市场，可以说是各大车企的必争之地，因为随着国家放开二胎的政策，越来越多的消费者对7座车型变得更加青睐，虽然在很多中型SUV中，也有很多的7座车型，但受限与车身尺寸，让它们在第三排的实用性变得非常差，只能作为应急使用，乘坐舒适性上全无，可以说空间表现并不是很好。而到了中大型SUV，由于车身尺寸的加长，让车内的空间有了很大程度上的提升，让第三排也有着不错的空间表现，使得乘坐舒适度自然而然地提升了上来。在这个级别中，最具关注度的当属来自上汽-大众的途昂车型，凭借着不错的空间表现和大众优秀的造成工艺让它拥有了不错的销量与口碑，但在全年的11月20日，别克昂科旗车型震撼上市，上市后剑指途昂车型，因身边朋友的要求，做一次大众途昂和别克昂科旗的对比，看看这两款车型该如何选择。

外观方面，途昂车型的设计可谓是方方正正，无论是车头还是车灯看起来都非常的规整，矩形的镀铬进气格栅中网很好的连接了两个前车灯，看起来非常连贯，机舱盖上方几处凌厉的线条设计也有那么一丝丝倔强。

昂科旗车型在外观设计上较途昂相比则显得圆润一些，没有了那么严肃，同时扁平化的日间行车灯设计采用LED光源，在也夜晚行车时很有辨识度，与下方的车灯进行了分体式的设计，看起来层次感分明。

车身侧面，途昂的设计还是非常规整，轮拱处向上凸起的线条设计很显起伏力，配合车门的内凹式设计，看起来很动感。

昂科旗的车身侧面则没有太多的线条设计，看起来非常简洁。

车尾处，两车的设计风格可以说各有特点，途昂的设计依然很规整，方正的尾灯设计与前车灯做了很好的呼应，立体感十足，昂科旗则采用扁平化的设计，也有不错的视觉效果。

内饰方面，途昂的内饰设计也车外的设计风格完全相同，车内各项的操作面板及功能一目了然，上手难度较低，全液晶仪表配合8英寸的中控触摸屏在读取数据和使用时有着不错的感受。

与途昂规整的内饰设计风格不同，昂科旗在内饰的设计风格上更加现代化，偏向于驾驶方向的中控台设计让驾驶者非常喜欢，8英寸的行车电脑显示屏加上8英寸的中控触摸屏在读取数据和使用时和途昂一样，也有着不错的使用感受。由于两款车型均有着不错的车身尺寸，且都定位于中大型SUV，所以在第三排上都用着不错的乘坐感受。

动力当面，途昂搭载了2.0T和2.5TV6涡轮增压发动机，2.0T发动机分为高低功率，分为330、380和530三款动力不同的车型，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩为320牛·米、350牛·米和500牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱，除了330车型外，其余车型均匹配4motion四驱系统，在车辆通过能力上有着不错的表现。

昂科旗车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传统方面匹配9挡自动变速箱，动力响应及燃油经济上均有不错的表现。

综合来看，两款车型可以说各有千秋，大众途昂车型在各方面的表现很均衡，但也很古板，而昂科旗车型因为后出的优势在各方面的表现更加与时俱进。如果你很保守，同时对大众有着一定情怀的话，就买途昂。但如果你还比较年轻，不想开着有些老气的车型，昂科旗也是个不错的选择。