汽车高速抖动怎么办？最先要看看轮毂轮胎

相信不少朋友都有这样的好习惯，那就是开车之前，先绕着自己的车转一圈，检查一下自己的车的外观，是否又被闲极无聊的人划了，或者是上次被路边的树枝给擦了划痕？下次开车就要尽量估计准确一些，不要擦到树枝，停车也尽量在车位里，不要妨碍了行人、堵了别人的门，那么，有可能人家就会气极了，拿石头钥匙划伤你的车。其实还有一个办法，那就是在车风挡里留个纸条，写上自己电话，万一挡了别人的路，可以请别人打电话给你，你来挪车……

其实，检查有没有划痕，会让你对自己的行车习惯、停车位置做个检查，但是，检查以下一些项目，其实对你的安全行车更有帮助，也更有用些。那就是检查你的车的外观，特别是轮毂、轮胎，外形是否够圆、连接螺栓是否松动，轮胎缝里是否卡有小石子，胎压是不是正常，螺栓松了要拧紧，有了小石子要给抠出来，如果轮毂失圆了，那就要赶紧给调校好。看起来都是小事情，实际上却关乎着行车大安全。就算对安全影响不大，也会造成不小的困惑，或者会让你的油耗增加呢。

前几天，我看到的懂车帝号上，有网友后在后台留言说：车子高速抖动怎么办？为什么一过60时速，我的车就开始抖动？而且也会发动机故障灯亮？太烦心了。一直检查不出来。

一般来说，低速不抖动高速抖动，多数是因为动平衡出了问题。但是，不排除也有火花塞烧蚀，高速缺缸，缸内有积碳，所以会有爆震产生的可能。不过考虑到现在的汽车都不会使用时间太久，发动机技术也进步很大，燃油品质也相对不错，积碳不会太多，而低速不缺火，火花塞烧蚀的可能不太大，电极间隙也不会产生很大误差。一般都会建议你去看看轮毂是否失圆满，轮胎螺栓是否松动，配重块是否丢失，再如果找不到原因，可以去做一下动平衡，调一下四轮定位。

于是，我回答这位网友；发动机是不是有积碳？火花塞是否烧蚀了？看看轮毂是否失圆？看看配重还在不？看看四个边接螺栓是否松动，胎压有没有问题？做个动平衡和四轮定位吧。

过了两天，网友留言说：车子的问题解决了。

问他怎么解决的，他说，只是轮毂上一个螺栓松动了。拧紧了就没事了。他说，从前两个月都是如此，一上高速就提心掉胆，到4S那里检查了许多次，都查不出问题，火花塞也换过，也没有看到太多明显的积碳……他问我，为什么会想到是动平衡的问题呢？

我回答他说：一般低速不抖动，上了速度就抖动，多数是动平衡的事，或者四轮定位的问题。

他继续开心地跟我聊：以前每次加油都归零，加一次油要跑500公里，自从抖动之后，只能跑460公里就报警要加油。我说，抖动的话，当然会消耗能量，当然会增加油耗。嘱咐他以后出车前要检查一下车的外观，油水电，灯光，胎压、螺栓都要检查一遍，他说，除了这个螺栓，之前啥都检查到了……

汽车全身有一万多个零件，哪个零件出了问题都不会好好地行车，全都关乎着生命财产安全。而内部的东西也许我们非专业人士查不到看不到，那么外观上的一些东西，只要有心多注意，还是可以看到的，并且让事故隐患消灭在萌芽状态。