分布于各处的RWB 2020新年聚会

新十七 2020-01-16 13:39:45

随着参加过的各种汽车活动越来越多，我逐渐认为聚会显然比车展更令人向往。毕竟前者更接地气，更让人有参与感。尤其是在日本的汽车聚会。

在东京改装车展开幕前的周四，RWB在千叶县柏市的新年聚会拉开了车展周末的狂欢序幕。鉴于东京的执法部门在车展周末期间为了便于控制那些改装车而进行的“交通管制”，因此，许多有组织的聚会被进一步推迟甚至取消。

中井面对这一情况，选择在一个小型的公共停车场举行今年的RWB聚会，而不再像以前那样全部聚集在六本木的硬石咖啡馆了。结果就是在小型货车，混动车和微型车中零星散布了几辆RWB保时捷，但实际效果其实更加吸引人。相比于在SEMA那样的汽车展会上，你们不会看到一台RWB停在一辆毫不起眼的家用车旁边的状态。

尽管如此，毕竟RWB新年聚会的影响力早已声名在外，所以依然有大量的车迷慕名前来。至少我在朋友圈里看到了不下十个人去到了那里。谁会拒绝在东京改装车展之前，能够零距离接触世界上最忙碌的改装匠人的机会呢？

在东京周边的道路上，你们会看到许多让你们兴奋的汽车。这些前往或者离开聚会的汽车总是车迷眼中最美好的事物。在汽车聚会上看到一台RAUH-Welt Begriff 911是很特别的，但是在公共的道路上遇见就是另一回事了。

例如在附近某个酒店的地库里，这台Baphomet RWB 964在参加完聚会之后就那么随意的停在角落里，而且这种情况并不少见。我们除了忍不住在内心惊呼，并且拿出手机一顿猛拍。更多的是，我们会感概这种深入人心的汽车文化，它们早已融入这里的一切。

对于我来说，少即是多，特别是RWB。中井所代表的RWB从来也只有他一个人（不算去年新招的女助理）。他的背后没有大公司或者投资人，没有那些华而不实的噱头和套路。所有的一切都是基于中井多年来亲自动手打造的风冷保时捷，他自己就是RWB的核心价值所在。

许多车迷应该已经知道了，中井这次参加聚会的时候驾驶的不再是自己的某台风冷911，而是他刚刚完成初步改造的997。从社交平台的反应来看，这台车争议颇大。许多车迷表示有些失望，认为这个作品不符合中井的一贯风格。而我想说的是，因为我们一直以来对于RWB在风冷911上的印象已经根深蒂固了，所以对于他在另一个新底盘上的创作还有些不适应。