17万元起，广汽丰田威兰达正式预售，能否再现汉兰达加价神话？

在外观上，广汽丰田威兰达在很多方面都做到与RAV4的粗犷风格进行区分，比如前脸不再采用同样明显的倒梯形下保险杠+进气格栅组合，有意将下保险杠弱化，营造一种更像雷克萨斯的纺锤体造型格栅，整体观感更加都市化且具有运动感。

广丰威兰达一丰荣放RAV4

侧面造型上，丰田威兰达和RAV4的区别就比较少了，同根同源的梯形轮拱，展现着这一代RAV4的野性之美。细节的区别，更多放在了轮毂造型上面，威兰达提供了一种风火轮造型的轮毂，更具运动感。尾部造型上，威兰达的尾灯造型是一种扁平式风格，这一点反而更有点粗犷硬汉风格，相反RAV4荣放上的尾灯灯组棱角分明，十分动感。疆哥更加欣赏RAV4荣放的尾灯灯组造型，而且感觉两者尾部造型互换一下可能更好。

内饰方面，威兰达和RAV4荣放采用了一样的设计，三幅式方向盘和悬浮式中控大屏幕都是丰田当下喜爱的设计手法，对称式布局布局分明，操作方便，整体设计符合当下主流审美。

威兰达内饰荣放RAV4内饰

动力方面，威兰达提供2.0L和2.5L混动两种动力组合，其中2.0L发动机最大马力171Ps，最大扭矩209N·m，匹配模拟10速的CVT变速箱，并提供四驱系统可选。2.5L混合动力版本系统最大功率达到了222马力，油耗和动力表现都能很好兼顾。

从卡罗拉和雷凌的情况来看，丰田虽然打的双车战略，但是并不会让两车有最直接的竞争，一方面通过外观细节形成差异化，另一方面，丰田屡试不爽的就是通过配置和价格形成差异化，抓住敏感的消费者。

卡罗拉比雷凌售价起点高出了4000元，而去到消费者会多看一眼的次低配车型，雷凌又比卡罗拉高出了2000元，配置上多出了前排无钥匙进入、LED大灯和后排座椅放倒，少了后视镜加热和2个喇叭等，可以说是配置差异、价格不同，各取所需。

显然，丰田的双车战略是不会让自己同门相残的，所以丰田威兰达和RAV4也是一样，疆哥猜测威兰达的实际起售价格必定会低于RAV4荣放的17.48万元。

从配置上来看，入门版本上威兰达比RAV4少了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航和自适应远近光灯等科技配置；多了蓝牙电话、道路呼叫救援、LED前雾灯和后雷达，因此疆哥猜测威兰达在少了这些配置后，起售价格会至少降低2000-4000元。

所以，丰田威兰达实际上是丰田在中国抢占细分市场的又一颗重要的棋子，至于说到与RAV4形成竞争，其实我们更多可以理解为选择威兰达而不是RAV4的用户本身就更适合威兰达，丰田在其中穿插的配置、价格差异并不是吃素的，这或许是渴望与同样实行双车战略的大众和本田一战高低。

至于，威兰达还能否像汉兰达那样再成为加价神车，疆哥认为传奇很难再现。一方面，丰田推出双车，本身目的就是为了抢占细分市场，而非像汉兰达那样开发了一个全新的市场，另一方面，RAV4在中国市场耕耘多年，也未见一车难求，所以威兰达更多还是会成为一台稳妥销量的车，像雷凌那样，你觉得呢？