116.6万起售的雷克萨斯LM，你觉得加多少万合适？

昨日，雷克萨斯官方正式公布了新车LM的预售价格，其中雷克萨斯LM 300h共推出两款车型，包括七座隽雅版及四座御世版，售价分别为116.6万元和146.6万元（是的你没看错，7座的更便宜），同时新车将于2020年2月24日正式开启销售。

不过对于雷克萨斯LM来说，不管是预售价还是官方指导价，那些终究都是一场泡沫。要想不加价，那是不可能的，至于加价多少目前我们还并不知晓，但可以想象得到的是落地价怎么着也得奔着200万去了。

雷克萨斯LM的造型与丰田埃尔法颇有相似之处，不过硕大的纺锤型中网还是轻松地将雷克萨斯家族化的风格显露出来，搭配上两侧锋利如利刃般的大灯组，让车辆有着极为高调的气场。

要说LM最无与伦比之处，一定是它的那款四座御世版，后排的配置可谓是应有尽有。双独立航空座椅、单独屏幕控制面板可操控后排座椅通风/加热、按摩以及多媒体等信息、私密屏窗（配可升降、变色玻璃）、14L车载冰箱、26英寸大荧幕、19扬声器的马克莱文森音响系统等等。

而在车辆配置方面，雷克萨斯LM 300h 7座版也已标配了电吸车门、12.3英寸中控屏、后座车窗遮阳帘、Semi-Aniline顶级真皮座椅、三区恒温空调、17喇叭的Mark Levinson® Premium音响系统、13.3英寸吸顶式屏幕、雷克萨斯智能驾驶辅助系统等诸多功能组件，完全足够日常的奢华享受。

动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载由一台2.5L自然吸气发动机搭配电机的混动系统，其中发动机最大功率134kW(182PS)，最大扭矩206N·m，匹配E-CVT变速箱。

和奥迪与奔驰比起来，宝马的新能源之路走得相对保守了很多。当前两者纷纷推出了e-tron和EQC等纯电车型后，宝马首款以家用为主的纯电中型SUV车型依旧还是处于概念的状态，不管是iNEXT还是iX3都是如此。这对于早早就推出了纯电跑车i8的宝马来说，多少让人等得太过长久了。

不过近日从宝马公布的今年车系规划中可以看出，在新能源汽车这一方面宝马将加快脚步奋力追赶。宝马表示，他们会将2020年定义为“新能源车之年”，截至2020年底将会为中国消费者推出6款新能源车型。同时还将通过在北京注册成立的宝马（中国）投资有限公司加大对中国市场的投资，并计划在在2020年推出17款全新产品。

具体新能源车型规划方面，宝马表示会在第一季度推出三款车型，分别是5系插电式混合动力里程升级版（纯电综合续航里程将达到95公里）、全新X5插电式混动版以及i8极夜流星限量版。

而最大的重头戏，也就是宝马首款纯电动SUV车型iX3也将会在下半年正式上市，并且宝马官方也将X3打造成首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品。另外，宝马还表示该年将会推出新款i3以及X1的插电混动版车型，但并未公布具体的发布时间。

为了能紧随新能源车型的快速发展，在相关服务和配套设施上宝马也将全力以赴。官方表示，宝马会全力建设全国最大的充电网络，到2020年在300个城市设置25万个充电桩，包含7万个直流充电桩。

对于喜欢保时捷的朋友们来说，718车型是他们又爱又恨的存在。只需54.5万的入门价就能买到一台保时捷跑车，是以前根本不能想象的事情；然而，全系标配四缸发动机的718却又让很多人觉得它根本就配不上保时捷跑车家族的血统。

不过就在刚刚，保时捷发布了718家族最新的两款产品，他们分别为718 Cayman GTS 4.0和718 Boxster GTS 4.0，简称718 4.0家族。

4.0家族的两款车型都将搭载6缸水平对置自然吸气发动机，并且匹配6速手动变速箱；该款发动机的最大功率400Ps，峰值扭矩419N·m，0-96km/h加速时间仅需4.3秒。这一次，自吸的情怀、手动的乐趣、敞篷的姿态，718全部可以给你。

4.0家族的两款新车和目前的718在外观上相差不大，依然是保时捷车型经典的设计风格。不过在细节方面，4.0家族会在前门接近翼子板处印有“GTS 4.0”的专属Logo。

同时4.0家族的新车均会标配保时捷稳定管理系统(PSM)，同时支持选装Sport Chrono运动组件。

据悉，4.0家族会在2020年夏季在美国率先开卖，是否引进中国市场暂未公布。但如果你是一位保时捷狂热粉的话，即便是官方不引进，我相信你也一定有办法能将这台足够个性的718弄到国内。