老百姓为啥抢着买这辆合资SUV？看看它的空间你就明白了！

汉兰达的海外版是实打实的8座车型，由于国情不同，引进国内变成7座版跟一款入门的5座版。5座版空间必然够大，“8改7”理论上也足够用，事实会是怎样？今天砖叔就对2018款的7座版汉兰达实测一番!

在测试车内乘用空间时采用的方法还是那一套：纵向空间的实测中，前排座椅位置调整至椅背到刹车踏板的距离为90CM，确保驾驶位坐姿合适，然后在后排测量前后两个椅背之间的距离；头部空间的测量，是将座椅调至最低，测量坐垫最低处到车顶的距离；横向空间的测量，则是两侧车门扶手上方的距离。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度。最终测得得数据如下图所示。

汉兰达的车身尺寸为4890*1925*1720mm，在同级竞品中不过不失。由于二排座椅可以前后移动、靠背角度也可以调节，这样一来第二第三排的腿部空间就可以“因人而异”地调节，保障到二三排乘客有舒适的腿部空间。二排地板几乎纯平，也让坐中间的乘客有比较舒服的落脚点。整体乘坐空间表现属于同级中上的水平。

检验后备箱采用的方式为：用标准大小（30*30CM）的纸箱来填充，看看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个纸箱。由于汉兰达在座椅不放倒情况下后备厢空间一般，我们直接把三排放倒来测量，更贴近车主需要装载货物时的用车状况。接着测量后排座椅放倒后的最大纵深，以及后备箱离地高度。至于车内储物格空间，我们利用生活中常见的大中小三种矿泉水瓶来检验。最终测得的数据如下图。

汉兰达的储物空间大而且数量多，特别是前排空间，门板处能放下4中1小共5个水瓶，重要扶手甚至能放下2个大号的水瓶。长途驾驶希望多放点杂物，硕大的中央扶手箱以及手套箱很实用。后排乘客还可以通过前排座椅的储物袋放些杂物，十分方便。备厢原始空间不大，深度只有44cm，但如果需要运载货物，可以把第三排甚至二三排座椅放倒，地板纯平，测量后可知能装载20个纸箱，还有不少余量，这倒表现十分出色。

测试结果表明，汉兰达作为一辆中型SUV，即使是7座车型，也能给乘客一个很宽松的空间体验。要存放杂物、要拉货，这辆车依然能游刃有余。国人的评判标准大多数都是“以大为美”，汉兰达无疑达到了这个“美”的要求，难怪上市至今一直供不应求！