春节前搞点大动作是必然,一是为去年的工作做一个完美收尾,二是为来年的工作做好铺垫,汽车行业尤其如此。
最近,长安欧尚在海口车展上亮相了长安欧尚X7 EV,这预示着该品牌来年的业务板块之一将是新能源汽车。不过在这之前,长安欧尚在整个2019年可以说是屡出奇招,从产品、营销到服务无不如此。
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产品有摸得着的高性价比
2019年下半年,长安欧尚X7是最热门的SUV之一,销量端的数据可以说相当漂亮。数据显示,长安欧尚X7上市首月销量就破万,目前总订单量累计已经突破3.8万辆,使得整车产品供不应求。
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事实上,长安欧尚X7作为该品牌2019年推出的新车型,就产品力而言确实有其过人之处,外观大气上档次,内饰用料考究且做工颇有质感,尤其是其2780mm的轴距,全然接近中型SUV的尺寸,其内部纵向空间是非常理想的,在同级车型中绝无仅有,这也是其最大的卖点之一。
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另一方面,长安欧尚背后是长安汽车,有长安汽车背书,其在整车制造、智能化配置水平等方面在同级车型中非常突出,包括人脸识别等诸多系统都有配备,但是长安欧尚X7的售价区间又显得相当的平易近人。换句话说,这是这个细分市场大多数消费者所愿意看到的事情,因此长安欧尚X7获得市场的普遍好评也就在情理之中了。
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当然,除了长安欧尚X7之外,长安欧尚品牌其他车型也普遍有超高性价比,科赛从动力形式到空间表现不错,科尚在MPV市场也具有很好的性价比,电动滑门、空间尤其值得称道。实际上,长安欧尚在努力丰富自己的产品线,全新的产品矩阵已经快看到雏形了。
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事件营销屡出奇招 营销向上被夯实
营销端,过去一年长安欧尚做了不少“出格”的事儿,许多事情甚至是行业的第一次,这一点还要结合长安欧尚作为业界的品牌、产品营销高手来看。
去年上海车展期间,长安欧尚就已经确定了“产品+营销”的破局之策,在产品端,我们已经看到了长安欧尚X7的不负众望,科赛GT也不错。
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那么在营销方面,长安欧尚出了哪些奇招呢?中国首枚民营轨道级火箭命名为“长安欧尚汽车号”便是其中之一,这与其“向尚而行”的品牌战略不谋而合,甚至是此战略的缩影。随后便有了“火箭营销”的一系列事件,包括招募“火箭发射员”、“火箭发射见证官”,让用户深度参与其中,进而增加了长安欧尚品牌与用户的粘度,这是很聪明的做法,自然也很奏效。
而早在科赛上市的时候,其一系列的事件营销已经奠定了其营销高手的行业地位,而在长安欧尚X7上,事件营销高手的地位在2019年得到了夯实、加强。
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营销结合产品,长安欧尚对消费者怀有极大的敬意,比如在长安欧尚X7的质保上,和其他品牌三年10万公里相比较,长安欧尚真算能“豁得出去”,“双免”(终身免费基础保养+终身免费真质保)在汽车行业前所未有,于消费者而言,这是相当划算的一件事情了。这一方面回馈了消费者,另一方面也是长安欧尚X7对自己产品品质的自信。
在最近春节临近之际,长安欧尚又在高铁上搞起了事情,让长安欧尚“上天入地”名副其实,甚至有网友调侃:就差水里游的了。
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写在最后
看得出来,长安欧尚在营销上确实很有一套,过去的2019年对其来说是收获满满的一年,尤其在车市行情下行的大背景下,对这个年轻的品牌来说是非常不容易的,反过来看,也正是这样的“苦难”才磨砺了其更有厚度的成长。从产品、服务到营销等,这些都是用户看得见的。