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2019年终盘点|一汽红旗的“年终奖”
青橙汽车
2019-12-27 18:13:00
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面对2019年一汽红旗创下的成绩,一汽集团董事长徐留平或许可以松一口气。
2017年一汽董事长徐留平曾对外宣誓,一汽红旗将要在三年内实现十万辆的销售成绩,众人不以为然,因为在2017年,红旗品牌全年销量仅为4665辆。
而在12月26日公布的最新数据中,一汽红旗今年累计销量已突破10万辆,成功完成年初所定下的销辆目标,再次超越去年全年的累销成绩。
2018年,红旗品牌全年销量为3.14万辆。
但今年11月份,董事长徐留平对外表示,红旗今年将冲刺11万辆,销量预期目标上调1万辆。
据日前官方公布的数据,前11月品牌累计销量突破8.8万辆,同比增长211%,尽管红旗近期表现有所改观,但月销2.2万辆的成绩目前对品牌来说仍有所难度。
细看2017年-2019年红旗发展,其销量增长可谓迅速。
在今年前11月全国狭义乘用车销量同比下滑7.9%的情况下,红旗成为少数几家同比正向增长的企业,实现连续22个月的销量增长。
这一情况也与一汽集团董事长徐留平的大力扶持有关。
2017年徐留平上位后,其便开始改革,具体到红旗方面,先是将原一汽大众总经理张丕杰调任至一汽集团采购部部长,负责红旗采购业务,后又从一汽大众旗下调走多名高管,用以支持红旗业务。
据知情人士透露道,徐留平曾要求大众和丰田的供应商将价格降下20%,用来支持红旗业务,“一汽集团为了搞好红旗,已经支援红旗高达上千亿元。
”另一消息人士也曾向青橙汽车透露道。
正因举全集团之力,一汽红旗在近期销量直呈良好态势。徐留平曾在2018年喊出的“如果红旗做不好,我自己就引咎辞职”,如今来看,结果也不负其所望。
从公开资料来看,今年红旗旗下表现最好的仍为H5车型。
1-11月,一汽红旗H5累计销量达45103辆,占总销量的51.2%。
而在今年的5月,一汽红旗旗下首款豪华B级SUV HS5也正式上市,上市后销量表现较佳,前11月累计销量23681辆。
值得注意的,是一汽红旗今年推出的一款全新车型HS7,定位旗舰款SUV。
这一车型低配指导价便达34.98万元,已接近奥迪Q5目前在终端的市场价格,被称为一汽红旗发起向上攻势的标志。
该车于7月份上市,截至11月已累计销量2570辆,若按月均算起,仅为643辆。
而这样的成绩,不论是与领克、WEY等自主高端品牌相比,还是与奥迪、沃尔沃等豪华品牌相比,皆不足以谈竞争力。
且在日前东风发布的一则消息中,该品牌明年将推出代号为“H”的高端品牌,定位接近一汽红旗,这一决定,对于一汽红旗而言压力更甚。
据悉,东风代号为 “H”的高端品牌,计划打造高端新能源乘用车产品,剑指中高端乘用车市场。
而细数一汽红旗旗下新能源车型,仅有E-HS3一款车型,该车于今年8月上市,指导价格22.58-26.58万元,上市三月,其累计销量仅为339辆。
日前据一汽红旗官方透露,为加速完善产品矩阵,旗下全新H系轿车H9将于2020年1月8日正式亮相。
据此前消息显示,该车或就是之前所爆出的红旗H7。
目前一汽红旗旗下共有5款车型,其中包括两款轿车、两款SUV及一款新能源车型。
随着此番H9的正式发布,新车或将助力红旗2020年销售20万辆目标的达成。
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