吉利ICON，突破偶像包袱

偶像，总会有包袱。

作为中国汽车的标杆，吉利俨然已是中国品牌的偶像。而吉利的包袱，便是如何打造出更先进、更吸引人的产品。

于是，就有了吉利ICON。

近日，在吉利ICON位于珠海某机场的媒体品鉴会上，我们看到了吉利突破偶像包袱的努力。

ICON，在英文里，代表着图标，图符，崇拜对象，偶像。而吉利ICON是吉利汽车首个以英文名字命名的产品，是集全球力量打造的精品，它想突破偶像包袱的所有信心都倾注在ICON这款产品里。

一张来自外太空的神秘邀请函，揭开这场探索之旅的序幕。

外太空，宇航员，陨石，探月车，月球背面，这是一个光怪陆离的新世界，除此之外，还有3D打印，悬浮平衡球，探月纪念馆，先享客空间等未来超前体验区，完成体验，收集ICON碎片，然后惊喜降临。

在专业人员的指导下，媒体朋友们化身飞行员，进行飞行模拟驾驶，之后亲自驾驭飞机，遨游天际，探索未来科技。

作为一位飞行爱好者，吉利品牌营销公司副总经理兼华南营销分公司总经理叶勤深有感触，他认为，ICON是吉利集全球资源打造的全球战略车型, 吉利十年千亿研发打造中国品牌硬实力的缩影之一。

当然，再好的ICON，必须有过硬的实力。具体到吉利ICON这款全新产品，吉利赋予了它太多的先进科技。

吉利ICON是诞生于BMA架构下的一款与众不同的未来科技SUV。得益于BMA架构与众不同的基因，吉利ICON在造型、动力、空间、驾控、科技上全面实现了领先一代的技术实力。

打破工艺的边界，吉利ICON以“星群图谱”、“时间符号”“圆角矩形”三大设计符号，赋能未来科技语法，简约、前卫、科技，时空轮回，念念不忘。

而吉利ICON搭载的行业领先的1.5TD+7DCT 48V轻混技术，综合最高功率140kW，最大扭矩300N·m，相当于3.0L的自然吸气发动机。而它百公里加速仅需7.9s，百公里油耗仅为5.7L，这才是真正实现动力性与经济性的完美平衡。

在底盘系统上，吉利icon采用前麦弗逊、后多连杆底盘悬架，为满足用户不同风格的驾驶需求，调教出运动、舒适两种底盘风格，同时拥有35m同级最优的制动性能和经济、运动、舒适3种超现实驾驶模式，去掉偶像包袱的吉利ICON又变回妥妥的运动王子范。

既然是以探索太空为主题，吉利ICON显然不是一个泛泛的平庸之辈，一系列令人眼花缭乱的未来智能科技，赋予吉利ICON更加极致的智能体验。

行业领先的L2级智能驾驶系统，APA全自动智能泊车系统和540°全景影像系统将吉利ICON打造成一款最具科技感的SUV。三指飞屏的人机交互、隐藏式门把手、手机无线充电和全新GKUI智能生态系统等等，吉利ICON通过极致的科技配置，带来人性化的科技用车体验，可以说再一次颠覆了人们对传统车辆的认知。

作为BMA模块化架构极致力作，ICON自问世不久便受到了业界的高度关注，限量2020台的银河限量版，在广州车展期间，仅15分17秒即被抢购一空，并已于元旦陆续交付。

可以说，近几年，吉利对中国消费者的把握已经日臻成熟，做一款真正适合中国消费者的车对吉利是驾轻就熟。而处于事业大扩张时期的吉利汽车，也在国际化的道路上日渐耀眼。

无论是领克杀入国际潮流汽车形象，还是如今ICON的太空探索，都代表着吉利始终在不断突破自我。如今，已经成为中国汽车偶像的吉利汽车，正在朝着“更懂中国、更懂中国人的中国品牌”方向迈进。

都说2019年太难了，大多数车企在困境中艰难求生，吉利汽车也不例外。但厚积而薄发的吉利汽车，已经到了历练品牌的关键阶段。

数据显示，2019年吉利汽车累计销量136.15万辆，市场占有率稳健增长，位居中国品牌乘用车销量第一。

目前，吉利通过“十年千亿”的研发投入，效果斐然，凸显了中国“智造”新能力。2019年，吉利汽车新量产车型L2级自动驾驶配置率和市占率均已达到中国品牌第一。同时，吉利控股连续8年跻身世界500强，排名攀升255位。

正如吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧透露的那样，当前全球汽车市场正面临百年未有之大变局，挑战与机遇并存。吉利汽车以市场为原点、以用户需求为导向，以产品为核心，推动中国制造迈向全球价值链中高端，助力中国汽车品牌持续向上的决心和信心，值得所有中国车企学习。

从长远来看，吉利对中国汽车品牌向上的尝试和探索，正如浩瀚的太空，令人充满遐想和期待。

幸运的是，吉利始终在前进，而吉利ICON，或将是吉利产品和品牌升级的一个重要节点。

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