在新能源汽车已经成为大趋势的今天，大部分车企都已经完成了对自己新能源产品的转型。可以说不管是合资品牌、自主品牌还是豪华品牌都开始对这一市场不断的加大投放力度。而对于BBA中的宝马来说，其很早以前就已经完成了自己对能源产品的布局。并且，它对产品的投放上，也有着其它对手不可比拟的速度。

日前，宝马发布了宝马X2 xDrive25e插电式混动版车型的官图，并公布了相关纯电续航、动力参数等信息。同时，官方称其0-100km/h加速时间为6.8s。续航部分，官方称其纯电续航里程可达35英里左右（约合56.3公里）。

全新宝马X2 PHEV

从图片上看，宝马X2 xDrive25e在外观部分基本延续了其燃油版车型的设计风格，其中，其中黑色涂装的家族式中网、力量感十足的前包围造型极具运动气息。充电口被设置在驾驶员一侧的前翼子板处。而在车尾部分，新车除了增加了"xDrive25e"的字标，表示其新能源的身份以外，宝马X2 PHEV并无其它特殊的标识。

车身尺寸方面，官方并没有给出具体的数据，不过参考2020款宝马X2的尺寸，其长宽高分别达到了4379mm/1824mm/1555mm，轴距为2670mm。预计，宝马X2 PHEV的整个三维尺寸也不会有太大的变化。

动力部分，新车将搭载一台1.5T三缸发动机和一台电机，其中发动机动力输出到前轮，电机被安置在后桥，所以新车也实现了四驱的驱动形式；官方称新车动力总成的最大功率为161.8kW，峰值扭矩达385N·m，0-100km/h的加速时间为6.8s。此外在混动模式下，新车极速可达195km/h，在纯电模式下，其极速为135km/h。

续航部分，新车配备了容量为10kWh的动力电池组，可为车辆提供35英里左右（约合56.3公里）的纯电续航里程。在普通慢充下，新车电量从0%充至100%需要5个小时，充至80%需3.8小时；若使用BMW i Wallbox为新车充电，将电量从0%充至100%仅需不到3.2个小时，充至80%仅需2.4小时。

价格可能低于宝马X1 PHEV

可以说，作为宝马的又一款插电混合动力车型，其虽然仍定位仍和宝马X1 PHEV都定义为紧凑级车型。不过，它仍会与宝马X1 PHEV车型打出不同的差异化，原因就是宝马X1仍是主打家用，而宝马X2更多的是注重其驾驶感受。毕竟，从俩款车的加速性能上就可以看出，宝马X1 PHEV百公里加速成绩为7.4秒，而宝马X2 PHEV的百公里加速性成绩仅为6.8秒。

在价格方面，宝马X2 PHEV版本的售价也可能要低于宝马X1 PHEV。目前，宝马X1的价区间为27.88-33.98万元，而宝马X2的售价为26.68-32.98万元，两款车在燃油版本的起步售价和顶配车型的售价上，就有着1.2万元和1万元的价格差距。所以在插混的车型上，宝马X2 PHEV或许也要低于宝马X1 PHEV.

同时，宝马X1 PHEV的纯电续航公里就达到了110公里，在纯电续航方面要高于宝马X2 PHEV的56.3公里，而其宝马X1 PHEV的售价为39.98万。并且，宝马X1 PHEV和宝马X2 PHEV都是由一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统。而根据宝马X2 PHEV的具体参数上也可以说明，宝马X2的性价比或更高。

写在文末

综合来看，宝马X2 PHEV虽然和宝马X1 PHEV有着很多相似的地方，但是通过不同的性能表现，我们仍然可以看出两款车之间的差异化。同时，作为宝马的新能源产品，宝马X2 PHEV也会应用诸多宝马全新的技术和搭载宝马最新的科技配置，再加上56.3公里的纯电续航，足以让宝马X2 PHEV达到了主流车型的水准。

虽然2019年的汽车市场仍处在震荡时期，但是国内的新能源市场依然是全球的最大市场。对于宝马而言，在这一年，不管是宝马X1 PHEV还是宝马5系 PHEV车型，都实现了稳步的增长，而在这俩款车型的基础上，宝马又推出了宝马X2 PHEV车型加速新能源的布局，在源领域加大投入生产，也让消费者有了更多的期待。