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根据国外媒体 Motor1 的报道，2012年正式停产的雷克萨斯LFA在2019年美国市场还交付了3台新车，而目前美国雷克萨斯LFA 新车还剩下4台。这则消息一出马上引发大家热议，难道这款车迷心中的信仰车型限量500台都卖不出？而背后的真相让人大跌眼镜。
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雷克萨斯LFA早已停产，它的生产线如今被改为生产雷克萨斯LC车型。但LFA在美国市场仍有4台全新车型未出售，但这绝对不是这款车型卖不出，而是因为经销商把它当做收藏品或者是想炒高价格后再出售。
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（国内成都博主实拍的红色LFA）
而车迷们想要在二手车市场买到这款超跑并不容易，因为购买了LFA的车主在两年内要出售的话，雷克萨斯拥有优先购买权，加上它原来就是限量发售的，所以LFA在市场上被炒至天价。
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根据外媒newatlas的信息，现在LFA的新车价格已被炒至770,000美元（约合532万人民币），而这款车当年售价仅为465,000美元（321万人民币），这些年间它的身价暴涨约30万美元！
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在二手车市场上LFA也一车难求，像下图中的黄色车型，行驶了227英里，目前报价为529,000美元（约合365万人民币），这也远高于它当年的售价。![]()
之前国内汽车博主@梦想家ALI就曾发布过一个名为“瞒着老婆花700万买了台雷克萨斯 搓衣板真香”的视频，他分享了购买一辆稀有LFA二手车的提车过程。这次他花费了700万人民币，而当年LFA的新车指导价是598.80万元，可见LFA就算作为二手车也身价不菲。如果你以为700万的价格已经逆天了，那接下来的信息可能会让你无比惊讶。在某二手车平台上，成都地区有一台2018年5月上牌的黑色LFA，现在标价1150万，而且它原来标价1250万，现在优惠了100万。而用同样的价钱都可以同时买下全新法拉利488、兰博基尼-Huracán、迈凯伦720S三台欧洲超跑了！
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而且从去年6月份起，LFA在这二手车平台上的车辆均价一路飙升，现在哪怕是作为二手车它也能跻身千万级超跑行列。
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现在很多人都说三菱EVO 9是二手车市场中的理财神器，但在雷克萨斯LFA面前恐怕也要叫声哥了。
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雷克萨斯LFA其实是丰田集团在2000年代初期为彰显研发实力而打造的超级跑车。它的总开发时间超过10年，为攻克轻量化车身结构的技术难题时，工程师们不得不把原来的设计推倒重来。这让LFA在面世后拥有着当时顶尖的技术和性能。LFA的发动机由丰田和Yamaha合作开发，4.8L V10自然吸气发动机有着560马力最大功率与480牛米的最大扭矩，百公里加速仅需3.7秒。而让人津津乐道的是这台V10发动机重量只有V8发动机的水平，轻量化功力深厚。
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另外LFA的排气声浪更是被誉为“天籁之音”，而V10 自吸的发动机在如今变得愈发难得。点开下方视频，查收V10声浪福利！
在数月前有车迷在广州的某停车场里面拍到一台野生的雷克萨斯LFA，在它点火的一刹那全场男士都高潮了。
ahg9t5xme63：国产车现在只能是错位竞争，比m3性能好越级对比价格还低，这是国产的出
@StoffelVandoorne：经销商自己囤车等肥了再杀
@一脸懵逼的围观者：中国还卖了一台吧 貌似是@梦想家ALI 买的
@这个世界任我行：中国市场的lfa二手已经翻倍了
@Zymssd：放这么久，国六区域还能上牌吗？[doge]
@F80_turbo：垃圾车 滞销了还
@Teen之：还滞销，那是经销商囤货坐等涨价。什么事情了解下再说，二手车价都翻倍
@开4G63的周慕云：不知道这算不算库存车
@rhkdwnyyy：我有三台。。。模型
@陈大瓜系小平：我佛山路边见过一台，不过没挂牌，听说有手续，不知道是不是港澳
在美国上市，现在仍有4台全新的雷克萨斯LFA，但暂时不知道经销商们是打算自己收藏还是在继续等待升值再出售。在国内想买到二手的LFA也非常不容易，车源实在是太少，价格飞涨，大部分车主已把它当作收藏品。所谓奇货可居，大家对于LFA的身价暴涨有何看法？不妨在评论区留下你的高论！
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（图片来源：网络、@成都豪车街拍Hummer）
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