长途驾车出行前 车辆检查的事项与误区
春节长假即将来临，想必很多朋友都在筹备着一次长途的自驾。而本期文章我们则要谈谈在一次长途的驾车出行中，你应该怎样正确的去检查爱车与需要考虑到的问题，以备不时之需。在文章中，为各位详细评说长途自驾前对车的注意事项。
爱车在为各位工作的若干时间里，或许你已经疏忽了对它的日常保养。所以各位如果准备进行驾车长途旅行话，务必检查自己爱车是否已到保养日期，如果接近或者已过周期的话还是请先去专业店家对其进行常规保养，而特别需要重点检查包括机油、防冻液及制动液这样容易使车辆造成重大安全隐患及至损坏的部分。
或许第一次拥有汽车的朋友也许会对保养周期一知半解，觉得只要在维护的公里数内进行保养就算是正常保养。但厂家一般会为下次保养制定出一个周期，哪怕在这个时间段内行驶的里程并未达到所规定的里程也是需要进行常规保养的。例如，宝马汽车的售后就会对每一台非高性能的宝马轿车指定保养日期，官方的保养日期为1年1万公里，也就是说无论是率先达到1年期限还是以行驶了1万公里，都将要进行下一阶段的保养。
此外，一些德系涡轮轿车基本或多或少存在着一定的机油损耗，出行前一定要视情况检查机油储备量，有条件的车主还要随车携带1L~2L补充机油，以备路程中万一机油限位报警及时添加。
图：一般是否保养的界定除了通过里程外，周期达到后也是需要进行保养的，许多车主会忽视周期一说。此图中显示的车辆是一台宝马1系轿车，在仪表台的行车电脑中明确规定下一次更换机油的里程与最晚时间，当然里程与时间是要根据你的日常驾驶习惯与机油储备而随时发生改变的。
图：检查机油是否在正常水平。上图为电子机油尺测得的机油基准，目前为正常水平。
说完关于车本身常规的发动机保养工作外，长途旅行还有一点需要注意的则就是所使用的轮胎。
在决定驾驶一台车进行长途旅行时，首先要确定的就是这次旅行的路况及所乘坐的人数，因为根据不同路况所使用的胎压是不同的。对一般正常的原厂车而言，在出厂前就已经设定好了一套胎压规范，你可从随车附送的手册及驾驶席开门的门缝处查询到所对应的胎压，根据所乘坐的人数与路况选择胎压，一般而言长途高速驾驶时的胎压不宜最求过高数值，做到适中才是最安全的。
图：这台宝马1系轿车的侧门处明显标记着，原厂轮胎规格下如果需要乘坐4人最佳的胎压应该设定在 前轮2.0Bar后轮2.5Bar。
图：前轮设定2.0Bar后开始向前轮输气。
图：后轮设定压力在2.5Bar。
设定好胎压后还要对轮胎进行常规检查，例如是否有慢撒气与扎有钉子的现象出现，如发现迹象应马上解决。随车要携带相关换胎工具，如使用防爆轮胎发生意外，在低压状态应不超过每小时30公里时速低驶向轮胎服务点进行更换，且无论哪种情况下轮胎发生破损或被扎千万不要自行试图将异物拔出。
图：胎压设定完毕后邹先生还为我们演示了最新轮胎检测台的工作原理。不同于一般的需要千斤顶将车抬起，这个装置可直接拖在车辆后悬挂摆臂处将车抬起，从而让后轮悬空十分方便。
图：车辆抬起后就可开始对轮胎磨损及是否损坏进行检查了。
图：根据检查这台宝马1系的轮胎并未有损坏与扎入异物，可以进行长途驾驶。
在长途旅行前，特别是决定前往华北或东北的一些城市，首先要确定当地的燃油是否适合你所驾驶的汽车使用，根据发动机压缩比的不同，所使用的燃油也会发生变化。笔者去年则就是从北京出发，使用的是辛烷值含量较高的原油，而到达目的地辽宁省的葫芦岛市时发现那边所提供的燃油辛烷值含量标号仅为93，硬着头皮加了一箱后车辆发生了爆震，动力也有下降。但针对这种情况市面上已经推出了不少的燃油添加剂产品，燃油添加剂的作用顾名思义就是利用化学添加剂调剂邮箱内的燃油，从而使其达到所需要的辛烷值含量，从而避免爆震与积碳的发生。
而在中国的一些地方的加油站内只提供乙醇汽油，在你迫不得已加油时要根据自身发动机的压缩比选择不同标号的乙醇汽油。乙醇汽油和一般汽油的标注方式相同，只不过是以字母“E”为代表。一般情况下，发动机压缩比在7．5到8．0的应选用E90号车用乙醇汽油；压缩比在8．0到8．5的应选用E93号车用醇汽油；压缩比在8．5到9．0的应选用E95号车用乙醇汽油；压缩比在9．0以上的应选用E97号车用乙醇汽油，以保证发动机的燃烧效率。
图：市面上一般最常见到的汽油添加剂为三种。如图左为：清洁型添加剂，作用于清洁车内油箱内的杂物及间接起到清洗油路的作用。图中为：霍尼韦尔推出的辛烷值添加剂，主要作用为提高汽油的辛烷含量，促进燃烧。图右为：原厂汽油添加剂，这类添加剂一般为根据某一品牌汽车发动机工况而研发，同样起到增加燃油辛烷值含量的作用，适用于某一品牌最为可靠。以上所提到的汽油添加剂除了可以在加油站购买到外，机油贩售点及4S店均有销售。
图：不同添加剂的作用也不同。
当然纵观以上所说还是无法下定决心来一次长途旅行话，那么笔者还是建议您选择低碳的短途旅行或公共交通出行，最后预祝各位春节愉快。