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这是极驾客的第2099篇文章
CES绝对比那些千篇一律的车展精彩多了。
1月7日，2020年北美消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯举行，作为一家引领未来出行的科技公司，宝马集团携众多“黑科技”亮相，充分展示了其强大的科技创新能力。四大创新亮点展示出宝马引领未来出行发展的全新思维角度，带给了体验者一场极具创造力的未来出行前瞻体验之旅。
Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱是宝马集团展台的最大亮点，透过它可以超前感受自动驾驶时代的出行乐趣，当自动驾驶普及之时，出行感受将变得更加豪华、直观和人性化。乘客身在旅途，感觉却如居家一样惬意。宝马对于5G通信技术、C-V2X等前沿技术的深入研究也取得了重要进展，首批搭载5G新一代通信技术的BMW iNEXT将在2021年实现量产，BMW iNEXT的内置SIM卡将提供5G网络全面互联，即使没有5G智能手机，客户也同样能在车上享受5G带来的“畅快感”。完美满足个性化需求的BMW i3 Urban Suite，旨在为乘客提供一次按需出行的脑洞大开，一次充满惊喜的出行体验。这款车型没有传统意义的后排座椅，取而代之的是一张宽大的舒适座椅。座椅在头枕中集成了独特的私密音响设计，乘客在享受节目和电话交谈时不会受到打扰，保护乘客的隐私。BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅则带来了全新的舒适出行体验，这是宝马首次在车上提供平躺放松功能的舒适型座椅，它将在未来几年内实现量产。BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅在乘坐舒适性方面提供了极致体验，可根据自身舒适度能够向后倾斜40或60度，实现近乎平躺姿势。座椅还配置了一个茧形包围的安全气囊，在发生事故时可为乘客提供环绕保护，通过座椅导轨有效地释放冲击能量缓冲，满足所有安全标准。今年的CES展台上，福特汽车通过实车展示和互动体验等多种方式，展现其如何通过前瞻技术来逐步实现“智能汽车服务智能世界”的宏伟愿景。这也打破了很多人认为福特只关注汽车制造的看法，福特不仅仅只看到了汽车未来的发展方向，福特着眼的，是一个更智能的世界。
在本次CES上，福特展出了其在去年11月份发布的福特全新纯电动SUV Mustang Mach-E GT高性能版。而为什么说福特的Mustang Mach-E是智能汽车的雏形？Mustang Mach-E基于全新的福特模块化电动车平台打造，其搭载的SYNC 4系统与整车OTA技术，可谓是未来智能汽车的“标配”。从2020年起，福特将开始在美国大部分全新车型上配置先进的整车OTA技术，从而使福特在美国成为整车OTA技术领域的领先者。在福特所设想的未来世界中，人与所处的城市环境的和谐共生是必须的。为此，福特研发了先进软件——城市智慧平台（City Insights Platform），通过利用停车、通勤、交通、安全和人口普查数据，福特城市智慧平台可以将整个城市的交通系统可视化，从而帮助管理者更轻松地了解城市的交通情况，在各项措施实际应用之前探索各种解决方案，从而实现“最优解”。从2018年开始，福特与微软合作，通过采用量子计算启发的算法，测试了多种不同的交通出行场景。在20秒内，统筹优化的路线建议被传递给每辆车，从而使整体拥堵减少73％。同时，平均通勤时间也减少了8％每年因拥堵而节省的时间减少了超过55,000小时。2020 CES，作为轮胎厂商的固特异也参与到了展会当中。固特异首先发布了AndGo车队服务平台，这是一个整合预测性软件和可靠的全国性服务网络的车队服务平台。除轮胎服务外，AndGo平台还提供整车相关服务，从而帮助乘用车车队提升运营表现。AndGo平台有助于推动当今及未来出行领域的发展。凭借强大的服务网络、智能轮胎解决方案以及预测性软件，固特异可以帮助车队更高效地进行商务运营。
此外，固特异还宣布设立Goodyear Ventures全新创业投资基金，该创投基金计划向出行领域投资1亿美元，旨在推动未来出行解决方案的开发。除获得资金外，Goodyear Ventures所投资的公司还将有机会借助固特异丰富的技术和创新资源、强大的车辆服务网络以及遍布全球各地的生产制造和产品研发设施来丰富技术经验储备、提升自身实力。
当我们还在纠结车子是机械仪表还是液晶仪表，科技的发展早就把我们甩远了。1月7日，未来黑科技Futurus（以下称Futurus）在2020 CES上展示了全新的混合现实全景显示技术，其革新突破让主机厂和消费者看到未来出行和汽车行业的发展新方向。全景混合现实显示器将整块前挡风玻璃变成一个巨大的透明显示器，并通过挡风玻璃在汽车前方显示一个与车外真实世界融合的巨幅影像，给用户呈现一个虚实结合的全新世界。同时，系统还能整合包括激光雷达传感器、毫米波雷达传感器、摄像头在内的诸多传感器，透明显示ADAS功能，大大提高车辆交通的安全性，是智能汽车信息输出的最优解决方案。最有趣的是全景混合现实显示器还能够针对主驾和副驾两个位置分视角投射独立且互不干扰的影像 。例如，在汽车行驶过程中，主驾视角看见的是与驾驶安全、导航等相关的信息，副驾则可以利用这块透明显示器来进行娱乐休闲，如看电影、玩游戏等。全景混合现实显示器为新一代智能汽车、无人驾驶汽车提供了一个最具潜力和可拓展的全新人机交互平台，使驾乘者能够在座舱内畅享互联、高效和娱乐化的体验。
2020 CES，伟世通发布了极具突破性的microZone™显示屏技术，基于低成本，低耗能的技术平台为驾驶者带来媲美OLED显示屏的高画质高色彩显示体验，是自动驾驶车型平台的理想配置。这一全新的 HDR显示技术已获得专利，具有高对比度、高亮度、宽色域显示特性，性能可匹敌下一代移动显示设备，为终端用户提供了逼真成像。MicroZone™技术旨在加速开发出可以量产的更节能，更经济的数字显示解决方案。在不牺牲车规级可靠性的情况下，microZone™是首款能够提供高端光学显示性能的车用显示器技术。由于microZone™基于成熟的LCD技术，它可通过严格的汽车认证要求，并且不会有过早老化等弊端。伟世通的产品和解决方案为行业向智能网联和自动驾驶汽车加速发展提供坚实基础，涉及的领域包括全数字仪表和最新一代的高清数字显示技术，驾驶员监控、ADAS域控制器和虚拟仪表域。
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