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2019年度最值得购买的车都在这里，8-50万元，总有一款适合你｜智选
逻辑非车 2020-01-11 09:44:48
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很显然，2019年中国车市的主调不是下跌，而是更深层次的分化。
在分化的过程中，优势车企会聚集到更多发展势能，从而打造更多顺应市场需求的精品车型。这对于消费者而，这无疑是一大福音，因为我们更清楚地看到哪些车企的产品具备真实力，哪些正被市场快速淘汰。
也就是说，我们选车的难度比以前大大降低了。
正因如此，我们准备了一份2019年度购车清单，里面共有34款车型，涵盖了8-50万不同品牌、不同品类的车型。在每个细分价格区间中，都挑选了3-5款我们认为最值得推荐的车型，每一款都明确指出具体车型以及实际终端价格，力求给到读者最有意义的参考。
值得注意的是，在筛选车型时，我们也坚持着自己的价值观：不一定是最新的车型，但一定特定细分领域中产品力最强的；不一定推荐顶配，但一定要是搭载最新技术的版本；像雅阁、凯美瑞等爆款车型尽量不推荐，因为它们的好大家都知道了；不作“分猪肉”式的推荐，因此可能会有个别品牌重复出现。
8万元以内：
8-12万元：
4、长安逸动 蓝鲸版280T光速型
官方指导价：10.39万
终端售价：约9.99万
推荐理由：10万级的中国品牌轿车不少，但真正有实力直接对标合资A级轿车的却很少，长安逸动就是其中之一。逸动的产品力十分全面，不但车身尺寸超越了众多合资A级车，设计也很有自己的态度。更重要的是，他搭载了长安蓝鲸系列1.4T发动机，最大功率和扭矩分别为116kW、260Nm，动力输出超越了绝大部分合资同排量机型。抛开品牌，光从实际体验感角度上看，长安逸动绝对称得上是合资A级轿车杀手。
5、吉利缤越 运动款 260TDCT Battle
官方指导价：11.98万
终端售价：约11.48万
推荐理由：这是一款很有态度的小型SUV，他没有过度追求空间和尺寸，工艺和性能是其最大卖点。缤越的设计也许不算十分出众，但当你细致观察它每一个部位的做工，再进入车内摸一摸内饰的工艺，你不会觉得这是一款10万出头的车型。再看他的动力，1.5T版本有着130kW、255Nm的输出，零百加速时间为7.9秒，这些数据对于一款SUV而言是极为领先的。缤越给出的是一种全新的购车理念，他引导着市场往高技术、高品质的方向去走，确实是一款不可多得的车型。
6、日产轩逸 2020款 1.6L CVT悦享版
官方指导价：12.99万
终端售价：约12.81万
推荐理由：本想将新轩逸放到12-16万区间的，但细看之下发现，12万的价格已经能买到CVT中配车型了。确实，轩逸是新一代日系A级车中相对便宜的一款。但便宜并不代表不好，它延续了老轩逸一贯的优势——大空间、省油、乘坐舒适，在此基础上抹掉了老款过于乏味的造型，融入了很多年轻人喜欢的设计元素。经过扬长补短式的改进之后，新一代轩逸成为了一款闭着眼睛买都不会后悔，甚至会带来小惊喜的车型。
7、新宝骏RM-5 1.5T 在线尊贵7座版
官方指导价：12.08万
终端售价：约11.08万
推荐理由：新宝骏，是上汽通用五菱旗下的一个全新车型系列。与原来的宝骏相比，一个“新”字就可以看出这个系列的重点——打造高端产品。新宝骏旗下的车型都有着科技感十足的设计，配上最新的智能化配置，整体调性更符合消费升级趋势。而之所以推荐RM-5，因为这款MPV是这个车企最擅长打造的一类车型，经过多年在MPV市场的沉浸，他们也更懂得如何打造一款更好的MPV。如果你将RM-5理解为一款更高级、更智能的宝骏730，那你就读懂它的产品力了。
8、长城炮 2.0T 自动汽油两驱舒适版
官方指导价：12.68万
终端售价：约11.92万
推荐理由：在人们印象中，皮卡是与工具车无异的车型，而长城皮卡则要彻底改变这一现状。长城炮是一辆高度“乘用化”皮卡，长城将SUV上的大量经验都放到这款皮卡上，并且推出多个版本的汽油车型，将其打造成一款有高级感又不失实用性的皮卡。在乘坐舒适性、驾驶轻松度、科技配置等方面，长城炮都比同价位的皮卡做得更好，而且售价也十分亲民，是目前中国品牌内产品力极强的一款皮卡。
12-16万元：
16-20万元：
20-25万元：
25-35万元：
35-50万元：
29、Jeep牧马人2.0TRubicon两门版
官方指导价：48.99万
终端售价：48.99万
推荐理由：对于男性用户，面对这个价格区间，相信很多人都会释放出男性荷尔蒙，选择野性十足的Jeep牧马人，其中Rubicon双门版车型无疑是更能彰显个性。全新一代Jeep牧马人，除了车身外观保留车系传统元素外，其余部分可以说是进行了大换血。发动机采用2.0T四缸涡轮增压，变速箱也换为8AT，提升城市行驶的平顺性，降低了油耗，同时内饰的做工有不小提升。作为美系硬派SUV代表，牧马人最受用户青睐的，还是它教科书般的越野能力。
30、雷克萨斯ES300h 行政版
官方指导价：48.3万
终端售价：48.3万
推荐理由：经常听到有人会问：“为什么雷克萨斯ES可以卖这么贵？”提出这个问题的人，可能是他没有开过、坐过雷克萨斯车型，又或者他对雷克萨斯的造车理念不认同。如果追求高品质出行，相信雷克萨斯ES300h是最完美的选择了，因它具有安静、平顺的行驶品质，还有一流的人体工学设计。而推荐的行政版车型，还带有自适应悬挂软硬调节的功能，买这款车，再配个司机就完美了。
31、奔驰E级 E300L 运动豪华型
官方指导价：49.28万
终端售价：49.28万
推荐理由：最具代表性的豪华品牌，非奔驰莫属，最具代表性的奔驰车型，非E级莫属。而奔驰E级，最值得购买的，自然是E300L了。悠久的历史、标杆级的各项素质、斯文优雅的气质，这些都是奔驰E级的标签。这代E级最为显著的变化就是，它的长轴距版车型采用了类似迈巴赫系列的后门设计，整车的气场提升十分明显，再配上黑色车漆，想必是很多追求高档、稳重的消费者的首选。
32、宝马5系新能源530Le 豪华套装
官方指导价：49.99万
终端售价：49.99万
推荐理由：宝马530Le使用了2.0T涡轮发动机+电动机的动力组合，系统综合功率252马力，最大扭矩420N·m，变速箱还是熟悉的8AT。值得一提的是，尽管加入了混动系统，但它的操控依旧非常“宝马”，在前双叉臂后多连杆的悬架基础上，后悬挂配备了可根据车辆载荷自动调节水平的空气悬架，以保证行驶品质。作为能在部分限牌城市直接获得上牌指标的新能源车，530Le在城市短途代步的情况下，综合油耗仅为2L/100km。
33、阿尔法·罗密欧 Giulia280HP 豪华运动版
官方指导价：43.98万
终端售价：43.98万
推荐理由：阿尔法·罗密欧Giulia，无疑是目前市面上最具个性的四门运动轿车，而在其个性的外观之下，还拥有极其运动的操控性能。原因在于阿尔法·罗密欧在开发车型的过程中，先开发高性能的四叶草版本车型，再在这个基础上降低动力得来低功率的280HP，因此，碳纤维传动轴、铝合金悬挂等高性能部件，都尽数得到了保留。但是，品牌在进入中国市场之初，因各种原因，出现了零配件售价高昂等一系列问题。对此，阿尔法·罗密欧已经积极跟进，并逐步改善，对车辆有极致运动操控性能追求的用户，不妨多加留意。
文 | 波子&超人
(本文仅为作者个人观点，不代表青主评车立场。)