说起捷达,很多人都会想起那辆和桑塔纳一起走过辉煌岁月的方头捷达。1991年,一汽与德国大众集团正式合作,第一辆国产捷达A2在长春下线,直到现在捷达已经在中国市场摸爬滚打了28年之久,而且现在的速腾、宝来都是从捷达的基础上演变过来的,从各方面都可以看出,捷达是一款历史悠久而且有厚实基础的车型。
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1991年首辆国产捷达下线
发展至今,捷达的销量依然经久不衰。而我们今天的主角,就是目前最新款2019款大众捷达。
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2019款大众捷达
外形方面,这款车依旧保持了高度化的家族设计,不过在细节部分加入有他这个品牌所独有的设计元素,前脸部分横幅式的镀铬饰条被点状式镀铬双饰板取代,风格造型看起来更加时尚,侧面和尾部的设计则与老款并没有什么不同,整体的造型比较简洁,看起来也是非常的中庸。
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2019款大众捷达前脸
内饰方面捷达2019款做了大改进,中控台8英寸的液晶显示屏,并配备有USB接口,多功能插口,三辐式多功能方向盘,整车质感相比现款车型有了一定的提升。
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2019款大众捷达内饰
动力方面,捷达搭载1.4L、1.5L的发动机,它的优势依然在于燃油经济性,当然消费者对于大众系的车型已经比较熟悉了。
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2019款大众捷达发动机舱
从销量来看,虽然目前大概还能维持月销过万的水平,但和去年相比还是整体有所下滑。
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2019款大众捷达近一年销量
而在价格上,捷达有着不错的优惠。拿2019款梦想版1.4L手动时尚型来说,天津5.28万的裸车价为全国最低,比指导价优惠了2.7万之多。
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2019款梦想版1.4L手动时尚型天津裸车价
这样的价格真能提到车吗?玩车弟刻意咨询了商家,得到的反馈是,5.28万的裸车价是有附加条件的。需要搭配店内上保险、上牌、贷款和置换等消费。这几项费用可不便宜,试问这样的附加条件谁能接受?
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2019款梦想版1.4L手动时尚型天津提车附加条件
不过玩车弟认为,捷达的进一步降价会有很大的几率发生,毕竟现在的竞争太过激烈,而且各大车企忙着细分抢占市场,在没有更新换代之前,捷达要想保证市场和销量,降价促销绝对是最有效的策略之一。对于这点,你们怎么看呢?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!
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玩车弟自画像