零下40度的冰原，你只想“活下去”，而它却让你“玩得爽”

在各个短视频平台上，我们经常能看到关于“雪国”的美好瞬间，比如一杯开水泼向天空，瞬间变成一道雪白的雾气，让人惊艳不已。

不过相信我，如果让你身处零下40度的雪国黑河，那么你在户外的浪漫心情绝对不会超过十分钟。不论你穿的多厚，寒气总会迂回而入，如果离开舒适的遮蔽所，你所面对的最重要的事情，就是怎么在野外活下去。

“选择一个稳定的环境，提前做好应对措施，正确管理情绪，停止不必要的体能消耗，思考可行的脱险方法”——这是Discovery探索频道 的野外求生专家 Josh James的雪野求生法则。

被誉为是“Kiwi Hunter新西兰猎人”的Josh James，精通北半球与南半球极端环境的生存技能，被认为是世界顶尖的极地生存专家。而他，出现在了黑河，成为DC 24 HOURS 雪佛兰SUV驾训体验营黑河站活动的首席“生存家”。

DC 24 HOURS 雪佛兰SUV驾训体验营，是由雪佛兰与Discovery探索频道联合打造的一档试驾体验活动。而在此次黑河站活动，体验者需要在2个24小时中驾驶雪佛兰车型掌握极限路况中（冰雪路面）的驾驶技巧，并学习野外生火、搭建应急帐篷以及制作雪地靴的基本技巧。

毕竟，零下40度的雪国，不是冰雪奇缘里的童话，也没有鹿拉雪橇的圣诞老人，如果你独自一人在野外，又没有基本的生存技巧，那么等待你的，只有上帝的审判。

当然，在自然环境如此恶劣的雪域极地，除了必备的生存技巧之外，你更需要的，是一个可靠且信得过的伙伴，比如一辆性能卓越且功能齐备的座驾。

所幸的是，我的身边，有一辆雪佛兰SUV家族的明星车型——探界者。

身处雪原极地，举目苍茫，加上零下四十度的极寒，你的心中一定是忐忑的。要知道，雪域以及冰上驾驶，你遇到的最大困难，就是轮胎抓地力的不足。在日常驾驶过程中，我们几乎没有机会去体验失控的感觉。而在冰雪驾驶时，你时刻在失控的边缘徘徊——不是失控，就是在失控的路上。

但是，只要握住了探界者的方向盘，你就会发现，这一切，都不是事儿。精准的转向、扎实的底盘调教，是握上方向盘的我对探界者的第一印象，因为在冰上过弯时，方向和油门的配合，相当重要，而精准的转向，能让你哪怕在失控时也不至于慌乱不堪。

 我驾驶的这辆探界者550T车型，拥有2.0T发动机加9速手自一体变速箱的动力组合，其最大功率260马力，雪域脱困绰绰有余。

当然，更重要的，是探界者强大的适时四驱系统。适时四驱系统可以说是探界者的重要亮点之一，官方称其为“智能四驱”。

探界者在公路行驶时还是以前驱为主，当车辆探测到前轮打滑时会通过压紧离合器将动力传递至后轮，因此这套四驱系统更大的意义在于提升雨雪、泥泞路段的驾驶感受及安全性。

这套适时四驱系统的一个重要优势，在于减少了体积而不降低性能。也就是说，在兼顾日常使用的燃油经济性的同时，也具有相当出色的全路况能力。

在冰雪路面上的真实驾驶体验中，一旦发生车身失控，车辆检测到车轮打滑之后，会迅速重新分配动力的输出，与此同时，车身稳定系统立即介入，帮助探界者重新回到正确的状态。

所以，你在驾驶过程中，会觉得冰雪路面似乎并不是很难，甚至有时你会有“自己是个老司机”的错觉。其实，这完全得益于探界者的强大四驱性能。

当然，如果你真是“老司机”，那么你也可以手动关闭电子辅助系统，深踩油门。那么探界者的高扭矩输出，会让你体验一把冰上漂移的乐趣。