近两年,属于SUV市场的狂欢正在逐渐消退。由于汽车制造商一窝蜂涌进导致的车型同质化,使得市场红利被快速消耗殆尽,而依靠SUV成长起来的自主车企更是难掩愁容,曾经的车市风光难以为继。
无疑,千篇一律的SUV市场早已不复活力,在整个市场呈现出愈演愈烈的"马太效应"之际,如何能快速掌握新风口才是关键。而面对着逐渐成为主流消费群体的年轻消费者提出的多元化诉求,长安欧尚X7率先破局而入,向SUV3.0时代正式发起冲锋。
自今年4月份亮相上海车展以来,长安欧尚X7吊足了消费者的胃口,其经历了赞助中国首个民营卫星发射、全国发起鉴定官活动,到主动全车拆解,长安欧尚X7这款车被一次又一次地印证了自身的"当红"品质。而自上市以来,长安欧尚X7不仅抵御住了车市寒冬,甚至官方权威发布首月破万。不过,订单的激增导致长安欧尚X7供不应求,网络更是出现了疑似倒卖优先提车特权的黄牛现象。
在SUV界,长安欧尚X7是备受关注的当红一代,而细品这款车型也具备了红的两个重要特质——好看和营销。
首先,长安欧尚X7颜值非常高调。记得最初看到长安欧尚X7曝出的官图时,觉得这辆SUV要是挂上合资标起码要卖到15万以上。而且长安欧尚X7实车也经得起考验,整个外观采用了仿生自然大美设计理念,看上去高级、有质感。长安欧尚X7的设计又并非那种"网红脸",没有记忆度。前脸中网与格栅组成的线条结构,宛如一只雄鹰正在展翅,辨识度非常高,整个车身厚重大气,动感腰线和大轮圈又增加了时尚灵动感。长安欧尚X7凭借出色的外观设计,前段时间还获得国际CMF设计大奖。
在内饰方面,长安欧尚X7也击中了许多消费者的审美,悬浮式智能化大屏设计,搭配360度环抱软包材质,塑造着一种引领潮流的、有温度的科技感。可以说,长安欧尚X7整车给人的第一印象是非常惊艳的。
再者,长安欧尚X7营销靠谱。长安欧尚X7从谍照曝出到正式上市,整整酝酿了大半年,且每一次营销举动都让人惊艳。北京时间2019年7月25日13时00分,这一刻至今让很多人记忆犹新。中国首枚民营轨道级火箭一箭五星成功入轨。这枚由北京星际荣耀空间科技有限公司研制的双曲线一号遥一(SQX-1 Y1)火箭被命名为"长安欧尚汽车号"。长安欧尚X7成为首个进入太空并完成太空实验的中国汽车产品。同时,长安欧尚还实现了线上线下的联动, 4月10日,长安欧尚汽车发起全民招募火箭发射员&火箭发射见证官的征集。5月10日,41位用户的愿望完成火箭刻录,40位火箭发射见证官招募完成,并产生一名被历史铭记的"火箭发射员","长安欧尚汽车号"由40位见证官中的普通民众点火发射。不论是"火箭营销",还是后面的人民大会堂举行上市发布会,观察长安欧尚汽车近一年来的营销,格局很大,但是又很接底气。
在具备了"红"的双重基本特质后,长安欧尚X7顺势成为了"网红"车型。而终端市场的销量即是最好的印证:长安欧尚X7至今上市已有一个多月,在这短短的三十多天里,其订单达到35023台,首月卖出11077台。
大量订单促使全国出现了客户普遍提车排队的现象。2019年12月27日下午17时左右,多处网络平台上出现了疑似倒卖长安欧尚X7优先提车特权的黄牛现象。俗话说"人红是非多",放在长安欧尚X7身上,便是"车"红是非多。
针对上述事件,长安欧尚汽车立即严肃彻查网络"黄牛"现象,揭开无根据的谣言真相。并举办2020长安欧尚汽车五大承诺践行计划发布会,宣布,仍郑重向客户履行30天交车服务,对未能按时提车和即将订车的客户推出"5000万等车红包计划",深刻践行"五大承诺",保质保量完成交车。
此番,长安欧尚汽车再次强调的"五大承诺"如下:
承诺一:保证销售、服务价格透明,绝不加价及捆绑销售
承诺二:保证整车交付、服务维修时间标准化
承诺三:保证新车最优车况交付,保证备件原厂品质
承诺四:保证店内咨询立刻回复,线上咨询快速响应,一般投诉1日内解决
承诺五:保证服务专业,热情接待
口号谁都会喊,不过长安欧尚汽车手撕"黄牛",可是拿出了实际行动,随后而来的5000万等车红包是真金白银的客户回馈。
上市前订车客户(11月29日23:59前),30天内未提到车享受150元/天订车红包:自上市之日起,30天(11月30日——12月29日)内未提到车的客户,从12月30日起,到客户收到经销商通知当天为止,每天150元等车红包;
上市后订车客户(11月30日0:00——2020年1月30日23:59前),超过30天未提到车客户享受150元/天订车红包:自订车之日起,超过30天(含订车当日)未提到车的客户,从第31天开始,到客户收到经销商通知当天为止,每天150元等车红包;
春节期间(1月24日-1月30日)所有因资源不能保供原因未提车客户(包括未超过30天提车期客户),等车红包翻倍,每天将得到300元等车红包,直领2100元等车红包。
凡是1月30日23:59前下单客户,均能够享受到以上权限。一句话总结,就是越早订车赚得越多。
在终端市场上,不乏热销产品加价提车的现象,比如曾经的途观,当下的雷克萨斯。经销商针对走俏车型加价提车,似乎是司空见惯的事情,许多厂家也选择了睁只眼闭只眼,糊弄了事。而长安欧尚汽车这次面对黄牛现象的反其道而行,坚决站在客户的立场,力保市场公正的同时拿出真金白银回馈客户确实值得点赞。
火爆的销量印证了长安欧尚X7确实是一款好车,横向对比后,会发现长安欧尚X7在产品力核心指标上亮点频出。
比如消费者最在意的空间。长安欧尚X7车身尺寸为4705×1860×1720mm,轴距达到了2780mm。相比同级对手,无论是长度、高度、轴距都有着绝对优势。在实际的体验过程中,长安欧尚X7拥有很好的驾乘舒适感。
再来看配置。长安欧尚X7不仅全系标配蓝鲸1.5TGDI"中国心"十佳发动机、双底盘软连接设计、集成式车身电子稳定系统、LED大灯、悬浮式彩色触控大屏,而且还开创了多项行业领先配置,比如同级首次搭载的人脸识别系统、行业首批兼容5G的智能车机芯片IMX8、行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统、行业首例搭载超高清"千里眼"远程视频系统、同级领先的APA5.0一键遥控泊车系统、同级罕见的智能360度安全防护系统。
长安欧尚X7不但拥有出色的产品实力,而且依托长安汽车35年造车积累的强大实力还拥有一流精工品质。从长安欧尚汽车官方了解到,虽然当下订单猛增,但长安欧尚汽车表明好的车都是需要耐心等待的,不仅要数量,更要质量。绝不会为了走量而降低对产品品质的把控。而且长安欧尚汽车正在加班加点排产,以争取尽快向订车客户交付车辆。
当前的中国汽车产业,正在从增量市场转变为存量市场,这意味着未来的市场竞争日益激烈。而"黄牛"的出现,只会进一步扰乱市场秩序,对汽车市场的生存状态造成不平衡的现象。所以面对"寒冬"市场,抵制黄牛,不断丰富自身车型,才是在这个变化的时代中能好好生存下来的重要之道。长安欧尚汽车绝不姑息黄牛的做法,是维护市场秩序的公正之举,而且向订车客户发红包的举措,则能减轻由于产能暂未跟上给客户带来的损失,体现了其以客户为导向的品牌意识。
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