国产特斯拉Model 3正式交付，除了它，还有别的推荐吗？

2019年对于国内新能源车来讲，并不是一个特别幸运的年份，2020年还将如此，补贴退坡、电池安全以及老生常谈的续航里程、充电问题等，再加上车市低迷，因此，2019年的新能源车领域实在不是那么阳光。不过，好在，国内新能源领域迎来了一些不错的车型。首先便是国产特斯拉Model 3的到来，作为特斯拉品牌在全球销量最好的车型（2019年1-11月份Model 3全球销量达到26万辆），Model 3的国产的确让很多人关注，尤其国产Model 3代表着新车的售价将大幅降低，因此，这款车的热度可以说是空前之高。

目前进口版本的Model 3在国内出售的有长续航全轮驱动版、Performance高性能全轮驱动版两款，售价分别为43.99万元、50.99万元，售价偏高。而在2019年5月底，国产特斯拉Model 3公布的售价为35.58万元，这个售价可也并不低，因为在当时，进口版本的特斯拉Model 3标准续航升级版车型售价也仅为37.7万元，再加上进口版车型标配价值2.78万元的AutoPilot辅助驾驶功能，而国产版车型则需选装，其性价比被再次拉低。这也让网上一直宣称的国产特斯拉Model 3售价会到“30万以内”的猜想成为泡影，很多人大失所望。不过，好在临近交付期时，有关国产特斯拉Model 3好消息才一波波地传了出来。

国产特斯拉Model 3实车最早亮相是在2019年11月7日，新车与进口版特斯拉Model 3的外观、内饰毫无二致。但是目前还不清楚电池供应商是哪一家，此前有消息称是LG化学，但是专门为国产特斯拉车型供应的本地电池组于12月底才开始正工投入生产，因此，首批国产特斯拉Model 3使用的电池应该还是松下与特斯拉合作生产的进口电池。

先是在2019年12月13日，国产特斯拉Model 3进入了新能源车型补贴目录，根据2019年补贴政策，国产版Model 3将获得2.475万元的国家财政补贴；此后，该车型又进入了免征购置税目录，将购车价进一步降低；2019年1月3日，特斯产官方对国产Model 3进行了调价，由原本的35.58万元（不含补贴）降至32.38万元（不含补贴，包含AutoPilot），再加上新能源补贴，新车售价实际为29.905万元，也算是进入30万以内。

2019年12月30日，特斯拉将首批15辆国产版Model 3交付到了特斯拉员工手中，2020年1月7日，特斯拉在上海超级工厂向国内第一批10位消费者交付了国产Model 3，特斯拉CEO马斯克亲自到场，为首批消费者交付新车。新车售价为29.905万元，NEDC续航里程为445km，0-100km/h加速成绩为5.6s，并标配了基础版的AutoPilot驾驶辅助功能。

以特斯拉在新能源领域的声望，目前国产特斯拉Model 3可以说是在同价位无对手的存在，同价位的竞品车型或许只有Polestar品牌的Polestar 2能与其匹敌，只不过，Polestar 2虽然已经在2019年10月公布了售价（29.80-41.80万元），但是新车交付日期还没有确定，官方表示会在2020年内。届时，这两款车将有一战。

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（运营人员：凌萧风）