16.98万起，带奔驰血统的全新日系硬派SUV上市，哪款最值得买？

4月12日，郑州日产途达正式上市。该车基于纳瓦拉皮卡平台打造，同样的平台下还诞生过奔驰X级以及雷诺Alaskan。途达定位中型硬派SUV，以合资身份以及16.98万元的起价来衡量，有着不俗的性价比。那么，究竟整个车系里头，哪些车型最值得买？今天砖叔就来为大家分析分析！

精英版是车系中的最低配车型，搭载6挡手动变速箱，配置水平其实不算高，只配备两气囊，也没有胎压监测、电动天窗、中控大屏、自动大灯等配置。然而高一级别的领先版车型多出的也只是倒车雷达、中控大屏、皮质座椅等后期容易加装的配置，差价却达到2万元。相比之下，精英版的性价比显然更高。手动挡驾驶技术娴熟的消费者可以着重关注这一车型。

豪华版是自动挡的低配车型，比手动挡低配贵3万元。3万元的差价除了多获得一台7挡手自一体变速箱外，最重要的是能换来前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊等安全装备，还能获得后雷达、电动天窗、皮质座椅、7英寸中控大屏、前雾灯、自动空调等实用配置。还嫌配置少的话，大可以额外选装主动安全系统和LED前大灯。

旗舰版是两款四驱车型里面的高配车型，也是车系的顶配车型，更适合有越野需求的消费者选择。这款车型比上面的豪华版贵了4.6万元，分时四驱系统已占了相当一部分，还能额外收获胎压监测、主动安全系统、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、皮质方向盘、电动调节座椅、LED大灯、自动大灯、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠等一系列配置。以不到25万元的价格来衡量，性价比可以说非常高。

总的来讲，途达16.98万元的起步价确实能给人一定惊喜感，毕竟比同级的合资竞品都要便宜。比如，五十铃Mu-X牧游侠的起步价要到17.88万元，帕杰罗·劲畅则是20.88万元起，福特撼路者的起价更是达到26.78万元。低廉的售价加上一套比较成熟的动力系统，以及符合大众审美的设计元素，相信途达会受到不少消费者的青睐。