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近日海外某社交软件中曝光了一组日产途乐加长版的图片,该车基于新款途乐打造,车身侧面进行了大幅度加长处理。
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新车的前脸、车尾均变化不大,我们直接来看动了“大手术”的车侧,车门采用了鸥翼门式设计,整体视觉效果可以用霸气外露等类似词语来形容。
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内饰布局那是相当奢华,座椅布局为两排纵向式,车顶采用炫酷的星光顶,并设置极具格调的小酒吧。
大咖点评:看到这台车第一眼以为是林肯大陆加长版,没想到是日产新途乐,此时此刻我的嘴巴是“O”型的!
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据中国台湾媒体报道,沃尔沃新款XC90已于2019年12月27日在中国台北车展上正式开售,新车推出了D5柴油双涡轮增压、T5涡轮增压、T6双涡轮增压燃油版以及T8 Plug-in Hybrid车型。此外,新车还针对PHEV车型售价进行了部分调整,新车售价也得到了大幅下调。
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外观方面,新车针对前脸中网进行了部分优化升级,并依旧配备雷神之锤LED日间行车灯带,车尾依旧采用双边单出式排气布局。内饰方面,Momentum车型标配了全新Iron Ore时尚铝合金饰板,Inscription车型标配了Black Ash wood黑梣木饰板。此外,T8车型还换装了Orrefors水晶档把头,Momentum车型还标配了Harman/Kardon音响。
大咖点评:在国内市场,沃尔沃XC90的价钱都快跌破50万元了,作为一款中大型SUV值得选购。
近日中国台湾媒体曝光了奔驰全新GLA伪装车图,新车将于今年二季度率先在欧洲市场正式发布,且有望在今年下半年登陆中国台湾地区销售。
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动力方面,新车预计将搭载1.3T、2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为120kW、165kW,峰值扭矩分别为250N.m、350N.m,传动系统匹配7速或8速双离合变速箱,部分车型配备四驱系统。
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外观方面,AMG-Line车型前脸采用了金属点阵式格栅,上方加装了镀铬饰条进行修饰,下方保险杠处也同时加入了红色饰条进行点缀,进一步凸显了运动气息。车尾为双边单出式排气布局,并换装了奔驰旗下GLE车型相同样式尾灯组。
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内饰方面,新车配备了一体式超大液晶屏幕,并搭载全新三辐式多功能方向盘,空调出风口以及门板处均加装了内饰氛围灯,且进一步体现了内饰豪华感。
大咖点评:新款奔驰GLA用上家族新面孔,高级感更足了,价格方面估计会与现款持平。
如今,汽车公司和科技公司之间的边界变得越发模糊,一边是苹果、戴森们迫不及待的向外界展示自己雄心勃勃的造车计划,另一边则是以宝马为代表的传统汽车制造商宣布将向科技公司转型。
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不少不明真相的吃瓜群众开始盼望强势崛起的民族品牌华为能早日进军汽车业,不过华为轮值董事长徐直军却在2019年世界智能网联汽车大会上直接否定了这一可能性:华为不造车,聚焦ICT技术,成为面向智能网联汽车的增量部件供应商,帮助车企“造好”车,造“好车”。
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徐直军的一席话貌似已经将华为造车之路堵死,但是事情并非没有转机。网上车市从华为内部了解到:华为决定“重启”造车项目,并将与中国4大国有汽车集团之一的长安汽车展开合资合作。
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双方的缘分始于两年前,彼时长安汽车与华为、中国移动通信、中移物联网有限公司在重庆签署了战略合作协议,全面开展LTE-V及5G车联网联合开发研究。而在2019年1月,华为和长安汽车共同打造的联合创新中心正式揭牌,并宣布将在智能化和新能源领域展开更加全面、深入的合作。
长安汽车曾在其2020-2025年战略规划中提到:公司将对旗下品牌进行重新梳理,打造出长安汽车、中高端品牌、欧尚汽车以及凯程汽车4大品牌。其中,长安中高端品牌预计就是与华为合作的新项目。
大咖点评:华为要造车了?你会买吗?希望是一辆搭载5G通信的汽车吧!