旅行车是追求自由自在的生活,热衷于在外自在的驾驶风潮下衍生出来的一种车型。与SUV和MPV相比,它的购买价格和使用成本都比较低,而且具有更灵巧的车身,便于驾驶和停放,因此旅行车在欧洲市场上是非常常见的。日前,奥迪就正式发布了全新奥迪A6 Avant官图。新车将基于奥迪高端车型通用的MLB Evo平台打造,并定位于中大型旅行车。
全新A6 Avant采用奥迪最新家族式设计语言,车头更加扁平,不过从车头往后便呈现了更加优雅的姿态——无论是流畅的车顶、溜背车尾还是趋于平直的腰线。再配备S-line套件,视觉上很有冲击感。
作为玩灯玩的最溜的奥迪,全新奥迪A6 Avant自然会在车灯上下功夫,车头灯搭载高清矩阵LED大灯,五条线的LED日间行车灯就是新一代A6的家族标识。同时尾灯组造型与三厢版基本保持一致,贯穿式镀铬装饰条进一步拉宽了车尾的视觉效果,同时像车顶行李架和扰流板也同步出现在新车之上。
内饰方面,新车延续了三厢版的整体造型,采用了12.3英寸的全液晶仪表盘、中控顶部10.1英寸的显示屏和底部8.6英寸显示屏,代替很多传统式按键,配置方面,支持语音控制的奥迪最新MMI系统,包含智能自动泊车、自适应巡航、紧急制动等功能的驾驶员辅助系统等也同步到全新奥迪A6 Avant上。
全新奥迪A6 Avant在后备箱空间上可以做出灵活的调整,可通过后排座椅按4:2:4放倒。可拓宽至565L-1680L的后备箱空间。此外,新车还将标配后备厢滑轨、4个固定锚点、电动后备厢等。
全新奥迪A6 Avant同样带有后轮转向功能,最小转弯直径为11.1米。在引擎动力方面,全新奥迪A6 Avant全系搭载48V微混系统,预计引入到国内的发动机将以2.0TFSI为主,匹配7速S tronic双离合变速器,并可选装quattro四驱系统。
总结:
“瓦罐”车型在国内可以说还是比较小众,但相信还是有部分“瓦罐”粉热爱着。作为新一代奥迪A6的旅行版车型,体现了旅行车所独有的特性。而全系搭载的48V轻混系统也表明了奥迪开始逐步转向新能源领域的决心。