此前，奥迪曾试图通过改名来区分燃油车和电动车，但奈何市场反应不理想，奥迪也十分“听劝”，在今年2月官宣放弃改名，继续回归传统的命名方式。因此，近期在海外市场上市的全新奥迪A6，也是大家熟悉的A6传承者，即使国产后也是以“A6L”命名。

而这次，全新一代奥迪A6不按常规出牌，首发车型并不是Sedan版，而是小众版的旅行车——奥迪A6 Avant，该车基于奥迪最新的PPC平台打造，拥有0.25Cd风阻系数，是目前奥迪风阻系数最低的燃油车。下面，我们先来看看海外版进行了哪些改变。

从实车图来看，全新奥迪A6 Avant换了一副全新的面孔，把原来的商务风改成运动风，前脸配备像素模块的LED大灯，可显示不同灯语，仍然可以见识到灯厂的功力。全新奥迪A6 Avant前脸中间拥有更大尺寸的六边形进气格栅，内嵌饰件改为黑色“L”造型，并将奥迪车标镶在格栅上方，原先两侧的导风槽造型更加上扬，让整个前脸看起来更有气势，具有不错的攻击性。

车身侧面，贯穿式腰线设计给全新奥迪A6 Avant带来了修长的视觉效果，再加上低矮的车身姿态，让其看起来十分干练。同时还配备半隐藏式门把手、黑色窗边线、熏黑轮毂和红色刹车卡钳，透露着一丝丝性能车的味道。车尾部分，全新奥迪A6 Avant采用第二代数字OLED尾灯，与前大灯一样支持灯语交互，搭配可发光奥迪车标、小鸭尾、后扰流板、黑色扩散器和双边双出式排气布局，不仅营造出科技感，还再次强调其运动性能。

作为换代车型，全新奥迪A6 Avant的内饰也迎来了大改，采用由11.9英寸液晶仪表盘和14.5英寸中控屏组成的一体式双联屏，副驾还有独立的娱乐屏，整体布局与A5较为相似，质感还是相当在线。此外，全新奥迪A6 Avant的车机使用了安卓Automotive OS操作系统，支持OTA升级。

动力方面，全新奥迪A6 Avant搭载2.0T四缸发动机、3.0T V6发动机。其中，2.0T四缸发动机最大功率150kW，最大扭矩340Nm；3.0T V6发动机最大功率270kW，最大扭矩550Nm，可选装quattro四驱系统。传动系统均匹配7速双离合变速箱。

爱点评

综上所述，全新奥迪A6 Avant通过全新的外观设计和科技配置，突破原先的商务风，展现出更多的运动感和科技感，赋予奥迪A6更多可能性，更符合时下年轻消费者的个性化需求，也体现出奥迪在燃油领域的创新和进步。至于国产版车型，您觉得还会有哪些改动呢？欢迎评论区留言。