在我国新能源自主品牌车型中,北汽新能源EU系列一直都有着良好的产品力和竞争力。特别是北汽新能源EU5,上市之后销量一直保持领先状态。而在今年的9月份,北汽新能源又推出了EU5升级版EU7。这款车型上市初期销量非常可观,然而后期表现却有些低迷。那么EU7性能如何?为何无法达到预期销量呢?
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首先,作为北汽新能源EU5的升级版车型,EU7的空间表现要更加优秀。它作为纯电动中型车,车身长宽高分别为4805*1835*1528毫米,轴距则为2785毫米,内部空间表现更加宽敞,各项参数都要比EU5更大一些。但由于EU7属于中型车,与紧凑型汽车EU5相比市场需求量相对较小,因此也导致EU7的销量并没有EU5那么火爆。
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其次,在动力和续航方面,EU7搭载了一台最大输出功率为160千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩为300牛米,另外匹配电池能量为60.225kWh的三元锂电池组,续航里程可以达到451千米。而EU5的电动机与EU7几乎没有任何差别,但是却搭载了电池能量为51kWh和60.2kWh的两款三元锂电池组,续航里程分别可以达到416千米和501千米。由此可见,此次EU7的推出并没有带来消费者预期的惊喜与创新,甚至在动力配置方面没有任何变化,续航里程还要比EU5的长续航版本少50千米。
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最后在配置与性价比上,EU7共推出了三款车型,厂商指导价格在15.99万元-17.59万元,而EU5价格要更实惠一些,厂商指导价格为13.29万元-17.19万元。其中EU5的配置要更完善一些,低配版本同样搭载了360度全景影像,定速巡航,内置行车记录仪等,而EU7虽然内饰方面有了较大的改观,质感得到了提升,但是其配置却被一定程度上削减了,除了高配版车型拥有车道偏离预警,360度全景影像等功能之外,中低配版本的车型在具体配置方面并不占优势。
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综上来看,北汽新能源所推出的这款EU7之所以销量低迷,最主要的原因还是因为性价比不高,而且与北汽EU5相比,除了在空间方面有所改观,其余配置和部件几乎完全一致,这让很多期盼已久的消费者相当失望,自然无法取得预期销量了。
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