现实版《逃离德黑兰》：前日产CEO戈恩日本“越狱”
艺术来源于生活，现实往往比电影更荒诞。
2020年开年第一瓜，在全世界人民都沉浸在辞旧迎新的时刻里，日产汽车前任CEO卡洛斯·戈恩在日本司法和警察系统的层层监控下就这么逃了。
戈恩大概率是看过柯南的，绀青之拳于19年4月在日本上映，12月底他就采用相似的方式于日本逃离——戈恩：艺术来源于生活，这样的手法很有一试的价值。
日本海关：我没看清。
戈恩住宅监视人员：我也没看清。
日本警方：我大致就是如下水平。
从现有的报道来看，戈恩是在一个圣诞乐队访问他的家后，藏在一个尺寸超大的乐器盒中逃离了日本。戈恩能顺利逃离日本，一种可能是他藏在一个行李箱里面，顺利通过安检。而在绀青之拳里面，柯南也是用相似的方式偷渡到新加坡。当然，也有可能是戈恩像怪盗基德一样乔装打扮，用假护照成功通过了安检。
有意思的是，日本驻黎巴嫩大使山口小队长居然是从新闻上得知，戈恩已经到了黎巴嫩。当时山口正在参加一个宴会，一听到这个消息，脸都绿了，和主人都没有打招呼马上回使馆向日本“特高课”请罪去了。
事发后日本海关也启动紧急调查，但并没有发现戈恩的出境记录，因此怀疑戈恩可能用化名和伪造护照的方式离开。
▲据网友猜测，戈恩可能是用的憨豆的护照
不过一位黎巴嫩政府的人士目前已向外媒证实，“戈恩是用其他名字入境黎巴嫩的，不是用的卡洛斯·戈恩的身份。”由此可得，戈恩为了逃离日本，已经精心准备好了逃离计划。
邀请圣诞乐队访问他的家，就是选好了在圣诞节和跨年这两个节日里，大部分人无心工作，能增加逃离的成功率。而戈恩逃离的最终目的地黎巴嫩外交部曾公开表示：“卡洛斯·戈恩是黎巴嫩著名的公民，他代表了黎巴嫩在海外的成功故事。在这场严峻的考验中，黎巴嫩外交部将站在他一边，确保他得到公正的审判。
毫无疑问，此次卡洛斯·戈恩的离奇出逃，令日本司法系统大师掩面。接下来，黎巴嫩外交部是否会让日本外交部继续大失面子，也是吃瓜群众喜闻乐见的事情。
但真正将这事情从堪比大片的娱乐花边新闻，上升到汽车行业关注的大事件，还在于谈及本次事件的主角——卡洛斯·戈恩，可算是一位车坛的传奇人物。
卡洛斯·戈恩，是法国人，老爸是黎巴嫩人，老妈是黎巴嫩裔法国人，16岁时由于成绩优异，被选中去了巴黎读书。
他的职业生涯开始于轮胎制造商米其林，一路成为米其林北美业务的首席执行官。
1996年，他加入雷诺汽车担任负责采购、工程研发和生产的执行副总裁。
1999年，雷诺汽车以54亿美元的价格收购日产汽车36.8%的股权，正式成立雷诺-日产战略联盟。时任雷诺汽车副总裁的戈恩临危受命，担任日产的首席运营官。
被称为“成本杀手”的戈恩，为了削减成本提升盈利，通过大规模裁员、削减供应商体系。两年内，日产便实现了便扭亏为盈。并且只用了4年时间，就帮助日产还清了公司全部2万亿日元的债务。
2000年，戈恩成为了日产汽车总裁，一年后兼任首席执行官。
2005年，戈恩成为雷诺汽车总裁兼首席执行官，成为全球第一个主掌两家重要跨国汽车公司的职业经理人，并自此执掌了雷诺-日产联盟。
2016年，日产收购三菱汽车34%的股份，成为三菱的大股东，戈恩也有了新身份——三菱汽车董事长。虽然戈恩在2017年卸任了日产汽车CEO的职位，但戈恩始终是雷诺-日产-三菱联盟董事长，也是联盟的灵魂人物。
一直以来，戈恩都有着更大的野心，要将雷诺、日产、三菱三家企业合并，成为世界最大的汽车制造商，甚至有意让雷诺与日产完全合并。
但彼时的日产品牌价值早已远超雷诺，日本人显然不甘心自家崛起的车企被法国人所操控，明面上又没有太正当的理由去闹分家，所以就只好去搞这位带头的戈恩了。
于是从2018年起，一连串被曝光的和戈恩有关的腐败案件接踵而来。而作为整合两家车企的关键人物，戈恩被逮捕，背后的原因显然也并不简单。这无疑与联盟内部的争斗有关，日产要夺回主导权，而戈恩背后有法国和黎巴嫩政府支持，日方必须发出有力度的攻击。
只不过在这件事中存在太多蹊跷，不得不令人质疑。
不过，事情的真相到底是什么，涉及到ZZ因素很难道个明白。对于纯粹属于吃瓜群众的我们来说，看看热闹，只用默默地为戈恩加油就好。毕竟无论如何，这场现实版的金蝉脱壳大逃亡剧，目前看来日本是吃了个大哑巴亏。而戈恩不仅逃离了日本，还会成为传奇，成为很多人心目中的英雄。引用一句黎巴嫩司法部长的话——“一只黎巴嫩凤凰是不会被日本太阳烤焦的。“
最后的最后，只想等一手电影《逃亡东京都》，希望有生之年可以看到。
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-The End-
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