都在说它换代就没CR-V啥事了，究竟是个什么情况？
不得不说，丰田在两三年之前给我的印象一直是成熟稳重的居家风格，不过随着近几年汽车市场逐渐的饱和，当汽车不再是刚需，消费者更希望能够买到一台颜值更高，更有特点的车型。而丰田在近年车型的更新上总能让人眼前一亮，推出众多更加符合时下消费者审美需求的车型。
特别是在SUV领域，近年消费者似乎更愿意接受更运动或者更加硬汉的车型，而当下RAV4同级竞品的风格都十分“固化”，既没有运动也丢失了SUV原有的硬派风格。而全新RAV4在外观设计上相比上一代车型要更加硬派，粗狂有力的造型让它拥有很强的肌肉感。而在粗狂有力的风格下，细节处理也十分到位，锐利的大灯、双车的车身、双边双出的排气以及黑色的轮毂等都十分讨当下年轻消费者的喜欢。
同比之下，目前在售的CR-V在2017年经过了一次换代，相比上一代确实要时尚了不少，但是整体还是我们熟悉的模样，缺乏新鲜感，整体看上去比较中庸。而同为日系兄弟的奇骏则迟迟没有换代，并且换代车型也是遥遥无期，虽说整体看上去还算大气，但是难逃工具车的形象。
前文也说到了，在近两年国内汽车市场下滑明显，无论国产还是合资品牌大多数车企销量都有下滑，但是日系品牌却可以一路高歌猛进。至于为何如此，原因有很多，我们就不一一赘述，但其中一个原因肯定和它们的动力有关。
前几年，国内外市场都在追求小排量涡轮，近两年在追求插混，但是随着市场的发展，消费者发现它们并没能取得想要的效果，油耗和动力也并未有多大提升，反而是日系品牌的自吸以及轻混系统在这方面的表现优势明显。并且在可靠性上也要强于前者，毕竟在经济大环境不景气的情况下，大家都想尽量减少用车成本。
而要说在动力系统的经济性和稳定性上，全新RAV4荣放的竞品车型表现都不尽如人意。如CR-V虽说拥有1.5T和2.0L混动来供选择，不过全新CR-V在刚上市的时候，1.5T车型出现了机油门事件，确实让不少消费者还心有余悸。而奇骏的2.0L和2.5L动力给我的印象都还不错，稳定性很好，但没有时下热门的轻混系统，并且换代也是遥遥无期。
而全新RAV4荣放基于TNGA-K平台研发，该平台打造的还有亚洲龙、雷克萨斯ES等，动力系统则提供2.0L发动机和2.5L混动动力来供选择，其中燃油版车型的百公里油耗可以控制在5.8-6.4L／100km，而双擎版车型的油耗则可以控制在4.7-5.0L／100km。而这两套动力系统相信熟悉丰田的消费者已经相当熟悉了，超高的燃油效率换来了超低的油耗表现，并且在稳定性上也相当不错。
写在最后：
随着全新RAV4荣放的上市，合资SUV市场必将迎来新一轮的洗牌，在同级别车型都主打更偏城市运动风格的时候，全新RAV4荣放在外观设计上更偏硬朗风格，给人耳目一新的感觉，可谓是赚足了眼球。在配置和性能上也是全面革新，在同级别中优势明显。并且相比新车的上市也伴随着不少优惠政策，让全新RAV4荣放更加触手可及。
