小猪佩奇身上纹，网红纯电SUV送给社会人

在综合距离、景色、便利性等因素后，笔者将踏春去处选在了凤凰岭，往返一共130公里。显然，这对于GE3来说是小菜一碟，传祺GE3采用目前主流的三元锂电池，容量为45.92kWh，由国内动力电池供货量最大（全球第二）的宁德时代提供，最大续航里程可达475km。

说说目的地吧，北京凤凰岭自然风景区位于海淀区苏家坨镇境内，总面积10.62平方公里，其上风上水的地理优势，使之享有京城“绿肺”之称。而笔者驾驶的传祺GE3是一款纯电动SUV，零污染零排放，低碳环保，很符合此番踏春的调性。走起！

出发前，笔者听闻北京尾号限行继续延长一年，不禁心里暗喜，因为纯电动汽车依然享受不限行的政策福利。坐进车内，身高185cm的笔者丝毫不觉局促，头部以上尚有一拳的空间。据了解，GE3有着1001mm超大前排内部高度，936mm超大后排腿部空间，1825mm超大车身宽度（横向空间），以及780L超大行李箱空间。以至于笔者之前在等待充电时，不仅可以葛优躺，甚至横躺在后排座椅上也不是问题。

GE3对于空间的利用率非常高，可以称得上是越级的空间表现，并且储物空间非常多，也非常贴心，比如在前排座椅后面不但有储物兜，而且把储物兜细化，两个顺手的小兜可以放手机，下面的大兜可以放杂物，可见设计师对细节的把控非常考究。

说到充电，GE3直流快充半小时电量可达80%。通过和其它GE3车主的交流获悉：不少车主在国家电网和特来电快充桩充电时，充电电流能达到100-120A，可想而知充电时间成本将会大大减少。

出发当天天气不错，但仍然有少许雾霾。笔者驾车一路经过广渠路、东五环、北五环，直奔凤凰岭，路况还是非常不错的。遇到堵车起起停停，恰好发挥了电动车轻便、响应快的特性。此时建议关闭AutoHold，利用抬踩刹车来控制车辆前行；而在红绿灯频繁处和上下坡路段时，建议开启AutoHold，省力省心，时不时响起抖友车喇叭的暗号也让人会心一笑。

终于把车子开上五环，笔者并没有控制速度去刻意省电，而是像普通用户一样该跟跟、该超超。传祺GE3采用的是永磁同步电机，由国内知名的精进电动公司生产，最大功率132kW，最大扭矩290Nm，传祺GE3从0-50公里加速仅需4秒，0-100公里加速为9.3秒。纯电动车区别于传统燃油车的动力输出特性，让行驶体验更平顺，起步更迅捷。笔者在试驾过程中，加速、换道、超车一气呵成，踩下地板油瞬间的推背感也的确过瘾。

柔韧的悬挂，使车身在过减速带以及坑洼道路时不会弹跳，在紧急变线，过弯时给予足够的支撑。NVH控制也非常到位，道路上只是有些许的胎噪，而风噪以及其他噪音都在可接受范围，甚至说比较优秀，配合着解析力较强的音响，可以达到合资级小型SUV的乘坐感受。

五环途中还发生了一点小插曲。刚上北五环没多久，右侧车道一辆某汽电动SUV强行并线，念着“本是同根生，相煎何太急”的大局观，笔者迅速踩下刹车放它过去，在此也提醒各位朋友：让速不让道，避免将自己陷入两难的局面。

事实上，在安全方面，传祺GE3在车身结构设计之初就有考虑。除了采用与传统燃油车相同的碰撞防护设计外，在电池组四周都有纵梁和横梁，目的也是保护电池组。如果车辆发生碰撞，GE3 B柱的热成型钢板、门梁坎以及底板上的横梁都能起到抗撞的作用，保护电池组的同时也保护了乘客。据厂家介绍，广汽新能源内部同样按照C-NCAP的碰撞标准对GE3进行测试，从而验证车辆的安全性。

历时1个半小时后，笔者顺利抵达凤凰岭。4月，正是凤凰岭赏杏花的季节，不远处零零散散的杏花和隐约可闻的花香撩动着笔者的小心心。“暖气潜催次第春，梅花已谢杏花新”。

如果说杏花的美是小巧玲珑，那么GE3的美则是时尚和大气。如今是一个看脸的社会，高颜值会带给人较好的第一印象，正所谓有趣的灵魂千篇一律，好看的皮囊万里挑一。车也是一样。在如今千篇一律的依靠镀铬装饰条来彰显纯电动汽车身份的大环境下，传祺GE3坚持正向开发和设计，这也为其高颜值定下了基调。

传祺GE3的设计灵感取自“Low Poly”设计语言，外造型采用“三角形”作为贯穿始终的基本元素，打造最理想的光影效果。别具一格的立柱装饰垫、前翼子板充电提示等，呈现出时尚、科技的设计细节。内造型采用“亲和圆角”设计语言，营造出温馨、舒适的车内乘坐氛围。传祺GE3是同级唯一全系标配前后LED大灯、18寸米其林轮胎及大尺寸备胎的车型，犀利中透着精气神，像一个元气满满、有棱有角的少年。

由于车辆无法开进园区，笔者一行只能和GE3暂作告别。在途经龙泉寺、三佛洞、玉兔石等景点之后，笔者沿原路下山，回来时已是天色渐晚。夜幕下，GE3点亮的尾灯好像数学里的“∞”符号，精致神秘，在一众车里辨识度很高。接下来便是返程路了，一天的自驾游也宣告结束。

这一次试驾传祺GE3更多的是感受车辆在日常生活中带给车主的支持、保障和心安，带来的除家庭外第二空间的舒适与自在。销冠王的称号不是没有道理的，相信GE3车主一定会懂我。