一品解读丨广汽蔚来首款车型发布，“合创”模式初露锋芒？

预售价26万元-30万元起，广汽蔚来独立品牌“HYCAN 合创”智慧高能纯电SUV——HYCAN 007的首次正式亮相，就将自身的定位拔到了一个相当的高度上。

当然，撇去价格这层因素，这个合创品牌从成立那天起，就可以说是自带“光环”——广汽：拥有深厚的技术研发实力和规模化制造经验；蔚来：造车新势力中的顶级“流量小生”。它们的“合体”，本身就极具话题性和关注度。

而HYCAN 007这款车，作为“合创”模式下诞生的首款量产车型，官方表示其“融合了行业内外优势资源，为用户带来先于时代的智能体验。”虽然这些优势，目前为止我们并没有实际体验到。但不可否认的是，从产品的角度来看，它的确非常直观地体现了广汽研究院技术团队和蔚来车联网研发团队的融合优势。

比如：基于GEP新一代纯电专属平台打造而来的HYCAN 007，拥有与广汽新能源AION LX旗鼓相当的NEDC 643公里远征式长续航；再比如：能够达到C-NCAP五星安全标准、广汽自主研发的钢铝混合笼式结构，也被完美地应用在了HYCAN 007的身上。

而在智慧和个性化配置方面，HYCAN 007则显现出了浓浓的蔚来基因，比如：HYCAN 007搭载了一套名为“小CAN”的“智趣领航员”车载系统，它可以与用户进行各种有意思的交互，基本上与蔚来的Nomi如出一辙。

不过尽管如此，您也别以为HYCAN 007只是复制粘贴了蔚来的配置，毕竟它也有很多创新的地方。本次发布会上，广汽蔚来也官宣：“合创”模式描绘的是产业互联网式思考，构筑的是“开放、共享”的平台，而绝不是单纯的现有资源集合。

比如：新车在中控上采用了HYCAN 飞梭三体屏，无实体按钮的设计理念，将按键控制集成在车机屏上，并创新性地为仪表区、导航与多媒体区和操作控制区三屏之间提供了“飞屏”、“分屏”等多种交互新玩法。无论从设计感还是体验感上来看，它都玩出了一些新的花样，虽然不一定说特别实用，至少智能这一方面，相信会有一大批年轻消费者会被它吃得死死的。

再比如：为了实现全方位照顾家庭出行安全，HYCAN 007还搭载了生命探测、儿童后排照看功能，覆盖整个后排的毫米波监测雷达监测精度可达到2mm，不仅可以为驾驶者带来更安心的驾驶体验，细节拿捏着一块儿也做到了可圈可点。

值得一提的是，在12月28日晚的发布会上，广汽蔚来除了公布新车的预售价格之外，还推出了两个特殊的新车版本——

其一是34万元起的星舰版。这种版本的新车一年只限量生500台，除了星舰主题的徽标套装、车身保护膜等涂装套件之外，还会附加多项权益，包括免费游艇驾驶培训、会员价无限时游艇使用权等等；

其二则是40万元起的私人定制版，这一版本车型提供一对一定制服务，包括后排头等舱座椅、后排间隔板、手工定制柚木地板、星空顶棚、大尺寸智慧屏等等。

广汽蔚来还说了，所有选择HYCAN 007的用户，都可以从HYCAN APP、小程序等官方专属页面下订。所有订单用户都能享有“三终身一限量”政策，即终身免费三电质保、终身免费常规保养、终身免费无限流量，以及限量版星际套装。其中，前10000名用户还能自行选定限量VIP个性号码。

除此之外，在服务资源上，HYCAN 007也充分融合了股东双方的力量，拥有HYCAN+广汽+蔚来三方交付、服务资源链合，以及全方位能源服务体系。基于此，用户可以享受到全区域、多维度、快响应的关爱贴心服务体验。

从今年5月20日发布“HYCAN合创”品牌，到12月28日发布首款车型HYCAN 007，短短221天的时间，广汽蔚来就交出了“合创”模式之下的阶段性成果，这样的速度，足以让人相信，未来这个品牌的表现力以及爆发力，可能会更加让人惊喜。

广汽蔚来方面表示，通过“合创”模式，HYCAN也拥有了相当快的科技研发效率和迭代能力。比如HYCAN 007的研发，就拥有来自于北京、上海、硅谷等地的GAC研究院技术团队、NIO 车联网研发团队等全球顶级专家的支持。而在智能网联、动力电池、终端集成、运营服务等关键领域，广汽蔚来也与华为、宁德时代、腾讯、高德、微软等企业的团队展开了深层合作。

当前的汽车市场，电动化、互联化、共享化、智能化正在快速发展，甚至相互融合。随着这一进程的加快以及消费者用车需求、出行方式的升级，汽车产业也会逐渐呈现出新的生态。在这样的背景之下，未来，像广汽蔚来这样的“合创”模式也许会得到进一步的推广。而广汽蔚来作为“前辈”，势必已经形成了自己的先发优势。

据悉，HYCAN 007将于2020年4月份上市并交付，而此前也有报道表示，广汽蔚来创始人、CEO廖兵为其明年定下了15000辆的销量目标，由此可以看出，即便广汽蔚来当前的声量不如蔚来，亦比不上广汽，但对于其今后的发展，官方依然是信心满满。

就目前的情况来看，一品君身边的大多数媒体同行都对这一品牌报以积极的态度。而它未来的路到底会走成什么样，现在断言确实为时过早，我们就拭目以待吧。