说起现代工业设计，特工觉得还是要感谢德国的包豪斯，因为它是历史上第一个，将设计独立出艺术的院校，所以德国能有如此出色的汽车设计，真还是有原因的。不过随着咱们车厂实力的崛起，中国在汽车设计上也是有了质的飞跃，下面这三辆轿车，颜值和内在都不输合资乃至进口车型，外贸协会的朋友一定要看看哟。
名字像奥迪，前脸如玛莎，以为50万，结果八万八！说实话江淮之前在大家心目中的印象，基本就一憨憨，但是最近嘉悦A5却搞了一波骚操作，那就是和大众结盟，共享生产平台和验收标准，话是这么一说，但是质量的事情，还是要留给时间去验证，毕竟才上市没多久，暂时无法下定论。
不过对于设计，特工还是挺服气的，讲道理8万块钱能买到这样一个线条流畅的溜背车型，还是挺不错的，同时实现转到前脸，哟......这不是玛莎拉蒂吗！估计前格栅的设计思路有些重合，不过光从造型来说，8万块的江淮嘉悦A5还是值回票价的。
内饰相比起外观还是要逊色一些，因为据特工的了解，外观还是请的意大利设计师操刀，不过内饰虽说没外观惊艳，但还是比较符合当下主流，软包大屏天窗一个都没少，后排空间看起来，受到溜背造型的影响不多，同时1.5T和7速双离合的搭配，也会符合平时用车的动力预期。
游艇内饰大连屏，学习奔驰算你赢！外观有点雷克萨？帅就完了不尴尬！你要说长安的车型整体咋样，特工觉得还不错，但是你要说长安车型里面带PLUS的，那才是真的香！新款逸动PLUS是真的把特工圈粉了，首先是内饰，虽说有些逆向痕迹，不过颜值是真不错，同时内饰的大面积皮质的加入，触感真的不错，所以我管它模仿谁，好看好用不就完了吗？
外观部分新款逸动PLUS，相比于现款逸动，前脸做得更加激进化，大面积熏黑的中网，配合上造型凌厉的车灯，具有很强的攻击性，和新款车型前脸饱受模仿雷车的争议不同，新款逸动PLUS把这种感觉淡化了很多，同时新车还提供两种套装可以选择，不过特工觉得强调运动的蜂窝格栅反而还不好看，一种逼死密恐患者的既视感。
反而是横向镀铬的前脸更加具有质感一些，同时尾部贯穿式的设计，加上微微上翘的小鸭尾，视觉效果确实销魂，不过和长安车型沿用1.5T和2.0T这两部主力机不同，逸动PLUS将会采用1.4T和1.6L发动机，配以6AT或者7速双离合变速箱，不过想买这款车型还要等到明年上市，看了预售价感觉还是不难实现的哟。
说起新宝骏，外观真提劲，COUPE大溜背，价格还实惠。作为新宝骏品牌的第二款车型，和现在唯一一款轿车，RC-6可谓是倾注了新宝骏的大量心血，不过就是没有继承SUV车型，那种星际几何的设计风格，特工觉得如果把那套语言放在RC-6上面，估计会更加帅气。
不过有4米9的车长做支撑，RC-6的视觉效果还是不错的，中网满天星的设计还是很有档次，不过就是不知道为啥宝骏要把RC-6的视觉重心弄得这么高，同时轮胎给的也是一个SUV属性的轮胎，动力也是采用1.5T的动力配备，低扭方面表现比较出色，是不是厂家考虑到宝骏车主，经常会有上山下乡的需求啊？
基于如此大的车身尺寸，新宝骏的内部空间不用说，后排乘客的腿部和头部空间都没问题，而且全景天窗的配备更会增加车厢的通透感，前排还是采用万金油的设计风格——大连屏......不过特工觉得宝骏的UI设计和中控大屏的反映速度，做得比同级产品要更好一些。今天，给大家推荐《哈佛大学特邀、世界记忆大师李威亲授：17堂最强大脑记忆法，带你干掉烂记性！》如果你迷信：好记性只能是天生的，不能靠后天提升。那你现在就可以关掉文章了。但如果你想改善死记硬背、丢三落四、磨磨蹭蹭，接触顶尖的记忆力训练。那么接下来的内容，不能说彻底改变你的人生，但至少是有帮助的。好的记忆力，会让你知道，所有的学习都没有白费，所学的能力，都能随时拿出来用。可以说，记忆力是一切一切的底层能力！
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