【EV有车报】12月份新能源车市场都有什么事件？
【有车以后 EV有车报】是有车以后推出的关于新能源汽车的新闻栏目，每周和每月会上线更新，回顾过去一段时间内新能源汽车的重磅新闻。下面小编就为大家盘点在2019年的最后一个月里新能源汽车领域又发生了哪些大事件，点击图片即可查看新闻详情。
12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）并公开征求各方意见。征求意见稿中提到，对2025年中国新能源汽车销量提出更高目标，新能源新车销量占比从原来的20%提升至25%，智能网联汽车新车销量占比30%。
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网友“一刀”：还是燃油车好。
网友“虎&哥”：等着技术完善才会考虑一下，不然买来过几年就没实力换新的电瓶了。
有车点评：
2020年新能源汽车的新车销量目标是200万辆，而2025年则是700万辆，对于这个目标能否达成行业内普遍持悲观态度。如果按照之前规划2025年全国汽车年产销3500万辆来算，到2025年新能源汽车占比25%也就是达到875万辆，这个目标将会更加高。
12 月 11 日，小鹏汽车正式宣布与蔚来 NIO Power 签约，双方就充电业务展开互联互通合作，为车主提供便利的出行充电体验。目前小鹏和蔚来的车主均可以通过各自的APP扫描对方的充电桩进行充电。
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网友“清水无痕”：没有永远的朋友，也没有永远的敌人， 小鹏汽车与蔚来NIO Power达成合作。
网友“大海”：充电桩的合作可以充分利用资源，形成互补，实现充电桩的利用率。
有车点评：
目前小鹏汽车除了自己建设的超级充电站之外，还与特来电和这次的蔚来 NIO Power达成合作，这样一来对于公共充电是一个很好的解决办法。另外从小鹏的角度来看，这样的做法似乎也能够做到事半功倍的充电服务效果。对于蔚来来说，这样能够进一步的解决车主的里程焦虑，加上已有的换电技术和一键加电，蔚来的车主之后充电会更加方便。
12月19日晚，爱驰U5正式上市,补贴后售价区间为19.79-29.21万元,共推出4款配置车型。其中，采用电池租赁方案的PRO版售价为14.79万元，每月租赁费用1667元。另外，爱驰汽车将于2020年3月份举行的日内瓦车展发布爱驰U6，2021年内发布爱驰U7。其中，爱驰U6定位纯电轿跑SUV，U7则是定位纯电7座SUV。
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网友“清水无痕”：造车新势力爱驰，在电动汽车扎堆扎堆的今天，所出的产品没有点颠覆消费者东西，别说壮大，就连生存都费劲。
网友“A大同红星礼品瓷器”：爱驰的计划很“美好”，可是现实很骨感，所以得付出汗水才有未来。
有车点评：
智能电动车与传统燃油车的区别之一就是，智能电动车更新迭代的时间间隔短得多。创立3年的爱驰汽车目前已经成功上市第一款车型，随后的产品也会按部就班铺开。期待日内瓦车展发布的第二款量产车型——爱驰U6给消费者带来的惊喜。
宝马在其海外官方社交媒体中，宣布了旗下新能源销量超过50万辆这一消息。同时，宝马董事会主席奥利弗·齐普斯（Oliver Zipse）在一份声明中还表示，50万辆是对宝马最好的证明，宝马正大幅加快步伐，为用户提供电气化产品，力争“两年内”让100万辆宝马电动汽车上路。
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网友“清水无痕”：宝马汽车真不愧为BBA车，燃油和电动汽车都是卖点高的车型。
网友“全”：越来越多的人选择新能源汽车，这个是好消息。
有车点评：
宝马的新能源车目前主要以i3居多，在国内市场上530Le和X1 PHEV也为宝马的新能源车带来了一定的销量。目前宝马正在加快新的新能源战略布局，新产品到底如何倒是值得期待。
12月27日，广汽蔚来合创品牌发布了旗下首款车型——007，这台与詹姆斯·邦德代号同名的中型纯电动SUV在现场公布了预售价，最基础的Base版26万起、PLUS版28万起、TOP版30万起、STARSHIP星舰版34万起、SUPREME私人定制版40万起。
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网友“水中日月”：时代变了，詹姆斯邦德该有辆属于自己的电动车了！
网友“莫忘”：我要慢慢消化消化，这车子里边的配置太丰富，信息量太大了。
有车点评：
合创007的定位介于广汽新能源Aion LX和蔚来ES6之间，能共享NIO Power的一键加电为合创加了不少分数，但要注意的是该车不支持蔚来的换电服务。从Aion LX实测701km的续航成绩来看，大家也不需要太为合创007的续航里程感到担忧，第一批新车预计明年4月份进行交付，我们拭目以待。
12月28日，威马汽车官方宣布将于2020年4月份举行的北京车展发布7系轿车。据了解，7系轿车将基于威马的轿车平台打造，NEDC续航700km+，并且具备L3&L4级自动驾驶能力和配备5G智能座舱。
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网友“大雪”：续航里程700公里，自动驾驶带5G智能座舱，果然是概念十足。
网友“水中日月”：别拦我，我的宝马7系不要了！换成威马7!
有车点评：
其实早在今年的9月份，威马就透露过要造轿车的计划。据了解，7系轿车不一定是最终车型的命名，但是定位纯电动中型车是可以确定的，预计2021年上半年正式上市并交付。目前能造轿车的造车新势力车企凤毛麟角，此前广州车展公布预售价的小鹏P7是其中之一。如无意外，威马7系轿车未来将会与小鹏P7直接形成竞争关系。
12月28日，蔚来在深圳春茧体育中心举办了2019 NIO Day活动，在活动上发布了旗下的EC6和新ES8两款新车。EC6定位于一款纯电轿跑SUV，采用了时下流行的Coupe式造型设计。另外蔚来还推出了新ES8，与老款车型相比，新车除了在外观上面有细微的调整之外，在动力方面有所调整。
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网友“雨花石”：国货当自强，希望国产车越来越好，走出国门走向世界。
网友“明”：不错不错，蔚来EC6轿跑SUV刚首发，新款ES8又开始来上市了，蔚来汽车速度够快啊！
有车点评：
从第一眼看到EC6的感受来说，EC6算是一部比较好看的轿跑型SUV。而新的ES8除了动力系统的调整和新的电池包之外，还根据现在ES8车主的建议做出了多项外观内饰以及配置方面的调整。
12月30日，离2019年结束还有1天，特斯拉官方宣布国产Model 3首批车辆正式交付，车主为15名特斯拉内部员工。此次交付的车辆为在中国上海超级工厂制造的Model 3标准续航升级版，目前官方售价为35.58万元，综合续航里程为445km，百公里加速时间5.6秒。
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网友“阿根”：特斯拉这样做，说明我们的国产品牌汽车市场竞争越来越激烈了。
网友“千金难买”：这个内饰也是没谁了？如果不是那块显示屏，简直惨不忍睹。
有车点评：
国产特斯拉Model 3于2019年5月31日公布价格，上海超级工厂从2019年1月份动工，这号称“上海速度”十分惊人。据了解，面向内部员工以外的车主交付将于2020年初开启，届时将会有更多的中国车主开上上海制造的Model 3。
12月30日，长城汽车股份有限公司发表公告称，其与宝马（荷兰）控股公司合资成立的光束汽车正式获得营业执照。一个月前，光束汽车项目在江苏省张家港市正式奠基，这是宝马品牌在全球范围内的首家新能源合资公司。其中长城和宝马各持股50%，注册资金为17亿元人民币，总投资额约为51亿元人民币。
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网友“清水无痕”：长城与宝马合资成立光束汽车，未来汽车是强强联手的天下。
网友“将军”：宝马和长城汽车都比较不错的呢，加油。
有车点评：
根据此前规划，光束汽车首款产品将是一款纯电动紧凑型SUV，续航里程在500km以上，而第二款车型则是MINI纯电动版车型，预计将于2021年投产。对于宝马在国内的新能源车市场来说，这也算是踏出了重要的一步。
蔚来官方在12月30日晚间发布了其2019年第三季度的财报，2019年第三季度总营收为18.4亿元，超过此前市场预期的16.32亿元，去年同期营收为14.7亿元，环比增长21.8%，同比增长25%。
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网友“水中日月”：亏的比去年少多了！蔚来的春天要来了吗？
网友“流金岁月”：只有增益收入提高了，利润才会提高！加油
有车点评：
蔚来一年一度的NIO Day刚刚落下帷幕，这次发布的第三季度财报和这次NIO Day一样，让人看到了不少希望。目前对于蔚来而言，提高资金的利用效率、创造更大的营收仍然是一个首要任务。